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环境测试

  • 福田汽车全球首例全气候纯电动客车测试 欧辉客车完成极寒挑战
    • 1月16日,福田欧辉全气候纯电动客车极寒环境试验在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场取得了突破。在-30℃的极寒条件下,福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过高寒测试
    • 2019-01-22 11:07
    福田汽车全球首例全气候纯电动客车测试 欧辉客车完成极寒挑战
  • 步入式阳光模拟--CTI强势来袭
    • 塑料老化的原因主要是由于结构或组分内部具有易引起老化的弱点,如具有不饱和双键、支链、羰基、末端上的羟基,等等。外界或环境因素主要是阳光、氧气、臭氧、热
    • 2019-01-04 10:10
    步入式阳光模拟--CTI强势来袭
  • 解析 | 汽车行业颗粒物清洁度测试标准及测试方法
    • 德国汽车工业协会在2015年3月发布了关于颗粒物清洁度测试标准的最新版VDA 19.1。该文解析了VDA 19.1中颗粒物清洁度测试的各个关键步骤,并对VDA 19.1中提出的如
    • 2018-12-26 09:40
    解析 | 汽车行业颗粒物清洁度测试标准及测试方法
  • 天检新能力丨Vol.10阳光模拟试验能力
    • 阳光模拟试验能力冬天防晒同样不能偷懒!太阳光中的紫外线会让人衰老,所以不擦防晒霜会让人老得很快。《新英格兰医学杂志》近期发布了一张照片,主人公是69岁的
    • 2018-12-17 15:18
    天检新能力丨Vol.10阳光模拟试验能力
  • 电动汽车动力电池测试标准与方法及安全措施
    • 电动汽车在早期的发展过程中,GB或者GB/T国家标准的缺失在一定程度上造成了行业的良莠不齐和鱼龙混杂。紧依靠汽车行业的QC/T推荐标准作为一种参考,并不具有权威
    • 2018-12-08 12:05
    电动汽车动力电池测试标准与方法及安全措施
  • 高低温循环冲击试验-端麟汽车检测
    • 高低温循环冲击试验属于汽车检测中的环境老化检测,高低温循环冲击试验箱(又名冷热冲击试验箱)主要用于膨胀水壶的内部冷热循环性能试验。该试验台作为考核汽车膨胀水壶受内部冷热交变试验的测试主要设备,为冷…
    • 2018-12-03 16:12
    高低温循环冲击试验-端麟汽车检测
  • 汽车圈 有一种测试叫“极限情况下”
    • 每当在消费者买车的时候,免不了先去看一下关于车辆的一些信息。有的人,他看中的是车辆的外观和实用性,有的人看中的是车辆的配置和价格,还有的人则关注的是车
    • 2018-11-24 16:12
    汽车圈 有一种测试叫“极限情况下”
  • 【技术帖】汽车金属零件循环盐雾试验标准概述
    • 田永,韦俊(广汽菲亚特汽车有限公司产品技术部,湖南长沙410100)摘要:介绍了循环盐雾腐蚀试验的原理以及几种常用标准,包括国家标准GB/T24195(等同采用ISO161
    • 2018-10-26 09:30
    【技术帖】汽车金属零件循环盐雾试验标准概述
  • -35度极寒测试 北汽新能源EX360
    • 对于许多纯电动汽车的车主而言,冬季用车最关注的,无外乎在低温环境下爱车在启动、充电、续航、动力、操稳、安全等方面的性能是否依旧稳定可靠。纯电动车的极寒
    • 2018-10-20 10:24
    -35度极寒测试 北汽新能源EX360
  • 谁说纯电动车怕冷?这辆电动客车无畏零下50℃极寒征战海拉尔
    • 测试车辆:比亚迪K8测试项目:电池热管理系统性能测试、动力电池充放电性能测试、低温充电系统测试、整车动力性测试、整车能耗测试、采暖系统性能测试、除霜系统
    • 2018-09-24 11:44
    谁说纯电动车怕冷?这辆电动客车无畏零下50℃极寒征战海拉尔
  • 2017-2018汽车品牌冰雪体验活动大盘点
    • Leather李楠,onsiteclub.com主编,Event行业从业者,体验营销活动专家,北京奥运会、上海世博会等国家级项目运营管理,曾任职GPJ、君为等顶级活动公司,服务于I
    • 2018-09-24 11:02
    2017-2018汽车品牌冰雪体验活动大盘点
  • 小鹏G3完成两轮三高测试:一辆车该走的路,一步也不少!
    • 小鹏G3自主研发液体冷却和电池热管理系统,确保每颗电芯的运行工况,延长电池总成使用寿命及续航里程。从-25℃到50℃,小鹏G3空调在各个工况下都做了标定验证,
    • 2018-09-18 18:27
    小鹏G3完成两轮三高测试:一辆车该走的路,一步也不少!
  • ATEC发布全新第二代真空干燥箱
    • 2018年7月, ATEC发布全新第二代真空干燥箱:AVO100及AVO200。最新系列产品有望再次提升国内真空干燥箱行业的整体性能和行业水准。ATEC高级产品经理表示,AVO系列真空干燥箱 将为科学研究工作者和IT制造产业提供…
    • 2018-09-10 17:10
    ATEC发布全新第二代真空干燥箱
  • 汽车三综合试验——温度、湿度、振动
    • 三综合试验是指综合温度、湿度、振动三个环境应力的试验,用于考核产品在温湿度和振动三综合的环境下运输、使用的适应性。与单一因素作用相比,更能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温、湿度及振…
    • 2018-09-05 17:09
    汽车三综合试验——温度、湿度、振动
  • 国内40度高温,德国马牌轮胎去新西兰体验一场轮胎黑科技的冰雪试驾
    • 今年8月份北半球简直变成火炉了,国内多地录得40度的高温,而此时此刻的南半球新西兰正值冬天。带上厚厚的冬装,花12个小时从上海飞抵奥克兰,再花几个小时从北岛飞往南岛的皇后镇。
    • 2018-08-24 11:11
    国内40度高温,德国马牌轮胎去新西兰体验一场轮胎黑科技的冰雪试驾
  • 北汽新能源全系车型 接受新疆吐鲁番地区高温测试
    • 新疆吐鲁番地区向来素有“中国热极”之称,是全国范围内最高气温纪录的保持者,以增热快、散热慢、日照时间长等气候特点著称,同时也是整车企业验证产品高温性能的绝佳去处。
    • 2018-08-13 10:54
    北汽新能源全系车型 接受新疆吐鲁番地区高温测试
  • 某车型顶棚总成挥发性有机物含量的改进
    • 随着人们生活水平的不断提高,汽车的使用率也越来越高,人们对汽车的要求除了硬件性能等各方面的要求外,对汽车车内空气的质量也越来越关注。我国环境保护部和国家质量监督检验检疫总局也于2011颁布了GB/T 27630-…
    • 2018-08-08 14:07
    某车型顶棚总成挥发性有机物含量的改进
  • CCRT气味舒适性评价
    • 当汽车逐渐成为人类生活密不可分的一部分,人们与汽车相处的时间也明显增加。但有时候,车内空气却成为了“隐形杀手”,危害着用户的健康,尤其是车内空间狭小,一旦有了有害物质将大大加深其危害。因此,近年来…
    • 2018-07-26 09:25
    CCRT气味舒适性评价
  • 车身暴晒试验方法:汽车车身油漆涂层的大气耐候性研究
    • 随着现代生活水平的提高,消费者对汽车外观质量要求也越来越高,其中汽车油漆涂层的装饰性与耐候性成为主要关注点。受到外界环境因素的影响,尤其是在沿海、高热和工业污染严重的地区,汽车油漆涂层老化现象比较…
    • 2018-07-10 18:06
    车身暴晒试验方法:汽车车身油漆涂层的大气耐候性研究
  • 车辆温湿度环境测试
    • 你有没有想过,为什么你的车辆在经历残酷的春夏秋冬,风吹日晒雨淋霜冻后,依旧顽强的存活下来?那么你就应该好好的看完这篇文章......
    • 2018-07-08 23:09
    车辆温湿度环境测试
  • 车内气味评价方法创新研究
    • 近年来,随着人们收入水平及消费观念的提升,消费者在物质生活水平不断提高的同时也对车内环境的健康性、舒适性提出了更高的要求。尤其是环保部决定将国标GB/T 27630 《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制标准…
    • 2018-07-05 11:37
    车内气味评价方法创新研究
  • 汽车电子产品可靠性环境试验要求
    • 不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障,比如:高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等,对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机…
    • 2018-06-11 18:00
    汽车电子产品可靠性环境试验要求
  • -40℃极寒测试,纯电动汽车到底多抗冻?
    • 面对刺骨的寒风,电动车对温度的渴望,丝毫不亚于人们对暖气房的依赖。就像户外行走,人们的手脚会被冻僵一样,不禁想问,车主们,你的电动车被“冻僵”了吗?
    • 2018-06-07 14:26
    -40℃极寒测试,纯电动汽车到底多抗冻?
  • 福特在德国科隆开设环境测试中心——“气象工厂”
    • 福特公布了其新成立的投入7000万欧元(约合82.4万美元)的环境测试中心——“气象工厂”的细节,在那里可以创造一系列极端天气条件。每一款新的福特车型都将通过汽车“酷刑室”,以确保它们能在任何环境中工作。
    • 2018-05-31 23:12
    福特在德国科隆开设环境测试中心——“气象工厂”
  • 纯电动、燃料电池车在阿尔耶普卢格测试基地进行北极凌寒测试
    • 现代摩比斯的阿尔耶普卢格测试基地的最高平均温度为-7℃。基地内有一汪冰湖,占地160万平方米,是多种汽车性能的测试场所。
    • 2018-05-16 09:15
    纯电动、燃料电池车在阿尔耶普卢格测试基地进行北极凌寒测试
  • 北京车展测了46款车甲醛含量,比亚迪唐比英菲尼迪QX50还低!
    • 选择一款甲醛含量低的车,就好比玩“吃鸡”落入天命圈一样。此届北京车展,小鹿就戴上三级头、穿上三级甲,手持甲醛检测仪为大家搜寻“天命车”。
    • 2018-05-02 21:08
    北京车展测了46款车甲醛含量,比亚迪唐比英菲尼迪QX50还低!
  • 比亚迪2017年冬季试验纪实!
    • 特殊的地理环境造就了极端的天气,当西伯利亚的寒流一到,北国风光千里冰封万里雪飘,“冰雪之乡”由此而来。牙克石作为中国最冷的十大城市之首,其冬季平均气温低于-30℃的极寒天气环境,成为了注重品质的车企们…
    • 2018-05-02 17:41
    比亚迪2017年冬季试验纪实!
  • Polestar 1在北极圈内完成严酷冬季测试
    • Polestar 1最近在瑞典北部完成了为期两周的严酷冬季测试,测试环境的温度低至-28°C。
    • 2018-05-01 08:53
    Polestar 1在北极圈内完成严酷冬季测试
  • 高、低温环境下汽车电子标识的灵敏度
    • 通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析,发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况,在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验…
    • 2018-04-27 21:06
    高、低温环境下汽车电子标识的灵敏度
  • 为什么汽车里面的液晶屏能抗高低温?
    • 汽车多媒体随着科技的发展越来越变得多样化,液晶屏在汽车中的应用越来越多了。从之前的中控多媒体导航系统到后排娱乐系统,甚至到现在连仪表盘和后视镜都开始被液晶屏取代了。今天小编就来讲讲车里的液晶屏,他…
    • 2018-04-27 16:59
    为什么汽车里面的液晶屏能抗高低温?