振动与噪声

  • 基于CAE技术的整车NVH模型的建立概述
    • 随着汽车的不断普及和换代,消费者对汽车的舒适性要求越来越高,其中作为顾客可直接感受的汽车NVH性能备受顾客和汽车厂商的关注。在世界著名的汽车质量评估机构J.D. Power评估汽车质量性能指标中近三分之一的质量…
    • 2018-05-24 10:04
    基于CAE技术的整车NVH模型的建立概述
  • 固体声在砂轮磨削及修整中的应用
    • 本文叙述了固体声的工作原理及应用。利用固体声实时监控检测CBN砂轮磨削状态,做到砂轮空行程、防碰撞、在线磨削质量监控。利用固体声实现砂轮高效精密修整,并反馈修整质量图形。并结合生产,给出了常见质量异常…
    • 2018-05-23 14:36
    固体声在砂轮磨削及修整中的应用
  • 关于车辆NVH性能的CAE分析流程总结
    • 为对车辆的NVH性能进行分析和设计,要利用CAE手段对车辆信息进行分析和处理,从而在样车制造前对车辆的NVH性能进行预测和改进。车外噪声的来源主要由两部分组成,其一是各空气声源产生的噪声传播到响应点,其二是…
    • 2018-05-22 14:43
  • 江森自控的噪声和振动实验室是什么样的?
    • 在密歇根州普利茅斯的进行座椅开发的过程中,我们对Johnson Controls Automotive Seating的振动控制系统进行了独家研究。
    • 2018-05-21 11:33
    江森自控的噪声和振动实验室是什么样的?
  • Exa新的空气声学模拟技术——流致噪声检测
    • 利用Exa公司的新技术,预测汽车零部件和系统中的流致噪声是可能的。由Exa公司开发的一项革命性的新技术,可以在模拟中清楚地识别出空气声学噪声源。这个正在申请专利的功能叫做FIND(流致噪声检测)是在Exa power…
    • 2018-05-19 09:35
    Exa新的空气声学模拟技术——流致噪声检测
  • 汽车转向系统的降噪要领
    • 由于历年来对汽车噪音的管制越来越严格,发动机的噪音显著降低。而随着电动汽车和混合动力汽车、现代静音混合燃料汽车和一键启动发动机的兴起,这种趋势已经有所增加。这对周边环境有着巨大的积极影响,较强的噪…
    • 2018-05-16 16:44
    汽车转向系统的降噪要领
  • 中国汽研:向“噪声”宣战
    • 5月15日电(初梓瑞 胡虹)我们现在的地方叫全消音室,这里主要的吸声系数在0.99以上,背景噪声在13分贝左右,目前是重庆市最安静的房间,没有之一。我们在这里主要是做汽车座椅、转向电机、天窗等小零部件的声音…
    • 2018-05-16 11:49
    中国汽研:向“噪声”宣战
  • 海德声科人工头系列文章:模拟人工头和数字人工头
    • 今天海德声科将为您呈现模拟人工头和数字人工头在具体测试时,如何通过软件或硬件实现采集均衡和回放均衡。
    • 2018-05-11 17:29
    海德声科人工头系列文章:模拟人工头和数字人工头
  • 汽车音响振动分析中的CAE仿真解决方案
    • 汽车行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题之一就是汽车音响的振动,通过CAE仿真指出汽车在x,y,z三个方向振动的受力情况和位移等,为进一步改进结构设计提供了理论依据,为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损…
    • 2018-05-11 10:25
    汽车音响振动分析中的CAE仿真解决方案
  • 计算空气声学:浅析汽车NVH相关的一些问题
    • 噪音是新车买主的主要抱怨之一。风噪音对任何新车而言尤其不受欢迎。噪音有两大来源:在打开侧窗或遮阳篷顶,可能会出现低频抖振,从而产生噪音:或者由于汽车高速运行,从车身各个位置上产生出轰鸣声。如果来源…
    • 2018-05-10 00:07
  • 为了质感的提升 浅谈汽车NVH开发与设计
    • 如果把双眼盖住,在看不到品牌和外观的情况下让您判断一辆车的好坏,您将采取怎样的标准?我想声音、振动以及车辆行驶中的平顺性应该是很多人十分看重的,而这三个因素就组成了今天的话题,那就是NVH。如果您对于…
    • 2018-05-09 11:24
    为了质感的提升 浅谈汽车NVH开发与设计
  • 天检新能力│Vol.3HIL感知层测试能力
    • 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司着力打造的国内领先、国际一流智能网联汽车试验中心,投资购置智能网联汽车专用试验路及配套测试设备、ADAS用多自由度驾驶模拟器、ADAS硬件在环测试系统、网联及导航测试系统等…
    • 2018-05-09 11:19
    天检新能力│Vol.3HIL感知层测试能力
  • 众泰正向研发体系之NVH
    • 近两年,众泰汽车以一匹黑马的姿态在国产车中崛起,销量一路飙升。众泰的成功也引发了业内对正向逆向概念之争,对众泰的口诛笔伐已不在少数。那么众泰在新车开发过程中有正向开发吗,还是像传说中的那样只会玩的…
    • 2018-05-08 10:15
    众泰正向研发体系之NVH
  • 为啥自主品牌都喜欢把NVH实验室拿来吹
    • 也就是三四年的功夫,从长安,到奇瑞、吉利、广汽传祺、比亚迪,再到新近驾仕派参观了的上汽,自主品牌纷纷拥有了高规格的NVH系列实验室,并推出了基于此研发出的车型。且不论谁早谁晚一点,很多企业都会及时邀约…
    • 2018-05-08 09:54
    为啥自主品牌都喜欢把NVH实验室拿来吹
  • 纯电动、混合动力车型为何将被强制加装噪音装置?静谧性太好也是错?
    • 静谧性往往代表着一辆汽车的舒适性和高级感。事实也的确如此,越高级的品牌、越豪华的汽车在静谧性上往往做的越好。把静谧性做好有很多办法,比如从根源上降低噪音(优化发动机)产生;比如增加隔音材料;还有现…
    • 2018-05-07 17:23
    纯电动、混合动力车型为何将被强制加装噪音装置?静谧性太好也是错?
  • 基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化
    • 以某型盘式制动器为研究对象,采用仿真分析与实验相结合的研究方法针对汽车盘式制动器噪声问题进行研究。基于三维扫描技术,通过利用handyscan设备,获得制动器卡钳体点云数据,并在Catia及Solidworks中进行拟合…
    • 2018-05-07 11:34
    基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化
  • 天籁NVH及座椅舒适性深度解密
    • 在目前汽车保有量飞速增加的背景下,城市拥堵问题日益严重,人们在车内的时间愈加增长,汽车逐渐成为继家、办公室后的第三大活动场所。长时间走走停停加之疲惫的身心状态,车辆的静谧性和舒适性就变得更加重要。
    • 2018-05-07 11:19
    天籁NVH及座椅舒适性深度解密
  • 海德声科人工头系列文章:人工头如何做均衡?
    • 在上一篇“海德声科人工头系列文章:为何人工头要做均衡?”中,我们提到为了消除声音失真以保证精准回放,需对人工头采到的数据施加均衡,我们将此均衡称为“总体均衡”。今天小编将为您讲解人工头如何实现总体…
    • 2018-05-04 17:57
    海德声科人工头系列文章:人工头如何做均衡?
  • 第四届Actran 用户大会汽车行业主题演讲回顾——沃尔沃乘用车NVH及声学仿真案例剖析
    • “沃尔沃的NVH部门对数值方法的实施由来已久。然而,传统的应用大多局限于低频的结构声分析,直至近年来研发的兴趣逐步转向更高频率的空气声分析。瑞典沃尔沃乘用车的NVH开发团队利用结构和声学仿真工具实施了众…
    • 2018-05-04 16:49
    第四届Actran 用户大会汽车行业主题演讲回顾——沃尔沃乘用车NVH及声学仿真案例剖析
  • 实景分析别克威朗NVH工程
    • 静音是衡量汽车舒适性与高档感的重要指标之一。得益于Quiet-Tuning?专利静音科技的应用,别克车的优秀静音性能有口皆碑。而作为别克新一代全球战略车型,威朗的整车NVH工程开发自然也力求做到更好,从而带给消费…
    • 2018-05-04 16:40
    实景分析别克威朗NVH工程
  • 整车内饰件NVH开发流程及零部件种类
    • 本文详细介绍整车内饰NVH开发流程及零部件种类。
    • 2018-05-04 16:11
    整车内饰件NVH开发流程及零部件种类
  • 汽车内饰材料改善整车NVH性能
    • 汽车NVH水平在品质评价中占有重要比重,较好的NVH性能能降低车内噪音,提高语言清晰度。汽车内饰具有美观、装饰等功能外,同时具有吸音、隔振功能,从而改善整车NVH性能,如享私密空间。
    • 2018-05-04 15:55
    汽车内饰材料改善整车NVH性能
  • 拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺
    • 今天的两个主角是两款日系SUV,都是新车,一个是7月份上市的东风本田CR-V,一个是9月底上市的长安马自达CX-5,产品定位相同,价格区间也极为相似,不过它们却有着不同的性格,一个是穿着运动装的个性小伙,一个是…
    • 2018-05-04 15:05
    拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺
  • 汽车NVH性能的CAE仿真与分析
    • 汽车设计中的NVH分析主要包括:噪音(Noise)、振动(Vibration)、平稳(Harshness)三项,即乘坐“舒适感”。随着收入水平的提高,消费者越来越看重汽车产品的舒适性即NVH性能,因此汽车开发中也必不可少的要进…
    • 2018-05-04 11:32
    汽车NVH性能的CAE仿真与分析
  • 客车发动机噪声控制——点火阶次噪声
    • 这里简要概述下客车发动机振动噪声的控制关键点:点火阶次噪声的控制。
    • 2018-05-02 21:24
    客车发动机噪声控制——点火阶次噪声
  • Mecanum五大技术与产品体系,助跑比亚迪成为新材料研制领域的新“王者”
    • 比亚迪汽车工业有限公司(BYD Auto Industry Company Limited)继续增强其在材料声学研究和功能性材料创新研制上的能力发展与体系建设
    • 2018-05-02 17:15
    Mecanum五大技术与产品体系,助跑比亚迪成为新材料研制领域的新“王者”
  • 车噪音究竟从何而来?
    • 很多车主都有这样的感受,在路上开车时车里总有“嗡嗡”的噪音,这种噪音声音不大,但是很恼人。尤其上高速长途驾驶时,噪音逐渐增加,连音响都要开的大声一点。那么噪音到底从哪里来的?今天Q君就来带大家一探究…
    • 2018-05-02 11:27
    车噪音究竟从何而来?
  • 优质的振动装置是实现静音制动的必要条件
    • Julight三维扫描式激光测振仪能通过自下而上的方法验证小型组件,例如制动片。即使在带空调的NVH 测试台进行最终测试时,测量技术仍保持不变。高空间分辨率可记录以啸叫为主要特征的高频模态。非接触式测量技术甚…
    • 2018-05-02 09:39
    优质的振动装置是实现静音制动的必要条件
  • 使用Julight 激光测振仪进行结构声学测试
    • 车辆研发后,产品品质主要取决于其生产工艺。为了避免因噪声而造成客户的不良驾驶体验,必须彻底检查发动机和齿轮箱。Julight 激光测振仪所采用非接触式测量技术,已被验证是最有效的测量方法。
    • 2018-05-02 09:38
    使用Julight 激光测振仪进行结构声学测试
  • NVH测试使车辆更安静
    • 开发出安静、低振动的产品,需要将模型和测试任务结合在一起。Julight 扫描式激光测振仪可以高空间分辨率定量地显示声辐射源。自动扫描过程使得阻尼材料(声音包)的逆面板贡献测量和鉴定变得非常容易。
    • 2018-05-02 09:35
    NVH测试使车辆更安静
 
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