广告
广告
广告广告
Rototest轴耦合式测功机系统是由各轴最大可达580kW/8000Nm的测功机（Dynamometer）、电源箱（Main Power Unit）、系统控制箱…[查看更多]
瑞典UniqueSec公司的ASGARD1系统可模拟对象车型上雷达的相应交通状况。对于雷达反射点的速度和距离，通过光谱区域信号的追加…[查看更多]
DriveTest车用夹紧力测量仪-一款用于天窗、车窗、尾门夹紧力测量的便捷工具
DriveTest是一家创立于1998年的德国公司，专业研发、制造夹紧力/防夹力等应力测量相关的专业设备，不仅在汽车行业，包括铁道…[查看更多]
汽车产业已是国民经济重要的支柱产业，在低碳经济背景下，汽车的节能减排成为了重中之重。提升汽车燃油经济性已成为汽车产业…[查看更多]
德国科尼绍Comemso电动汽车交直流充电模拟器(欧标,日标,国标)EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价符合交流AC…[查看更多]
德国Comemso科尼绍 电动汽车EV充电桩测试仪／模拟器 （欧/美/日）
第 4代EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流D…[查看更多]
COMPACT第七代BATTERY CELL SIMULATOR COMPACT新型紧凑设计电池电芯模拟器德国科尼绍 comemso BCS 电池电芯模拟器允许您在电…[查看更多]
High frequency pulsators高频疲劳试验机标准设备POWER SWINGLY 5 kN, 10 kN, 20 kNPOWER SWING MOT 50 kN, 100 kN, 150 kN,2…[查看更多]
大型车轮旋转弯曲疲劳试验系统。该系统包括德国SincoTec特有的MOT共振作动单元，EXCITATION控制器，以及车轮夹具及相关配件。…[查看更多]
德国 REC 螺纹紧固件扭力分析测试系统 技术咨询 13581584194 信箱留言 loxofo@163.com REC - 紧固技术方案解决 多年来，我们…[查看更多]
基于垂直脉冲共振试验台POWERSWINGMOT400kN的车用轴承动态试验台
Bearing test system no. 1:基于垂直脉冲共振试验台POWERSWINGMOT400kN的车用轴承动态试验台该试验台必须符合EN12082标准的要…[查看更多]
1.0 设备名称：电机测试台架。2.0 设备功能综述测试台架主要是用于电动机及电机驱动控制器的稳态、动态性能测试，兼顾部分耐…[查看更多]
图1 主机系统外观示意图1. 功能描述及技术参数1.1.主机系统功能描述1.1.1工作原理电机共振式试验机是一种万能试验机，它带有…[查看更多]
INTEWORK-TPA(Test Project Administrator, 以下简称TPA) 是一款集成的测试项目管理工具，它可以管理测试过程中的所有数据，…[查看更多]
踏板力传感器设计用于测量施加于制动，油门或者离合踏板的载荷。这对于例如SAE2909或者ECE 13-H(制动辅助系统)一类的制动测试…[查看更多]
kikusui菊水PWR-01系列袖珍型宽量程直流电源-台式直流电源的新旗舰
PWR-01系列是小型、高性能、多功能型的小型宽量程直流电源，由4种最大输出电压（L、ML、MH、H）和3种最大输出功率（400W、800…[查看更多]
美国E&M POWER新能源汽车功率级电机模拟器／电机仿真器
美国EM POWER新能源汽车电机模拟器／电机仿真器（EM Powers Active Load Emulator (ALE)／Ｍotor Emulator）---有效仿真新能…[查看更多]
资料图：MTS车辆底盘动力学与柔顺性动力与平顺（KC）系统车辆动力学性能评估可以针对车辆的方方面面，例如整车、底盘、轮胎、…[查看更多]
MTS系统公司针对车辆系统可以提供多种耐久性试验解决方案，这些试验方案不仅可以加快车辆开发的速度，还能够帮助用户获得更为…[查看更多]
