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车身及材料测试

  • 汽车空调管路动刚度与耐振性试验系统
    • 背景如果将汽车的空调压缩机比喻成心脏,那么空调管路就类似于血管。空调胶管会将压缩机端振动传递到乘员舱内,由此产生的振动噪音会大大降低驾乘人员的舒适度,
    • 2019-07-20 00:28
    汽车空调管路动刚度与耐振性试验系统
  • 汽车管路的性能测试介绍
    • 我们先来大致捋一下车辆各大系统的管路:1.进气系统管道:空压机进气管、中冷器管等2.燃油系统管道:供回油管、碳罐油管3.转向系统管道 :高压油管、吸油管、回
    • 2019-07-17 23:54
  • 如何实现材料声特性的设计及数据管理
    • 一、声学工程中经常面对的难题... 1 多数噪声的低频段声能量高,而单一均质的材料,不论薄厚,低频段的吸声量与隔声量却都很小2 声学工程往往会对材料的中低频声
    • 2019-07-10 21:29
    如何实现材料声特性的设计及数据管理
  • 空气悬架高度阀对卡车驾驶室舒适性影响的 试验研究
    • 摘要:空气悬架作为一种先进的悬置系统,在国内重型卡车驾驶室上得到越来越多的应用,高度阀是其中关键控制元件。由于理论模拟和计算的复杂性,通常认为悬置系统
    • 2019-06-19 11:57
    空气悬架高度阀对卡车驾驶室舒适性影响的 试验研究
  • 阻尼对汽车座椅减振特性的作用和影响
    • 汽车座椅通常刚性地固定在车身上,因此不平路面和发动机的振动可以通过车身直接传递到座椅并作用于乘客身体上,从而影响乘客的乘坐舒适性。单从人-椅系统而言,
    • 2019-06-17 23:35
    阻尼对汽车座椅减振特性的作用和影响
  • 激励信号对人-椅系统传递特性的影响
    • 汽车座椅是一个非常重要的汽车部件,其与人体直接接触,可以直接传递来自车身的振动。座椅整椅通常由骨架、泡棉、皮革和塑料件组成,骨架又由框架、金属拉网、调
    • 2019-06-10 22:15
    激励信号对人-椅系统传递特性的影响
  • Model 3 VOC测试
    • 这期,我们带来Model 3VOC测试!VOC的全称叫做挥发性有机化合物,臭名昭著的甲醛就是VOC的一种。车主经常遇到的新车异味、老车发臭,这些现象的罪魁祸首基本都是
    • 2019-06-10 21:43
    Model 3 VOC测试
  • 技术干货| 基于台架试验的复合材料板簧性能研究
    • 汽车底盘技术研发中心拥有国内领先的开发设备和能力,可提供整车耐久性能开发解决方案,包括载荷谱采集、CAE仿真优化、台架试验验证、用户关联等技术服务,并在
    • 2019-06-06 23:06
    技术干货| 基于台架试验的复合材料板簧性能研究
  • 座椅为什么要做模态试验?
    • 座椅是安装在汽车车身上与人体直接接触的零部件之一。我们在乘车时坐在座椅上,倚靠在靠背上,我们的屁股可以直接感觉到座椅传递过来的振动,我们的耳朵可以直接
    • 2019-06-03 23:46
    座椅为什么要做模态试验?
  • 座椅疲劳耐久试验信号有哪几种?
    • 目前常用于验证座椅疲劳耐久性能的设备有单自由度振动台(通常为Z向)和六自由度振动台,其中单自由度振动台可以通过改装结构依次复现三个自由度(X、Y、Z)的振
    • 2019-05-22 10:30
    座椅疲劳耐久试验信号有哪几种?
  • C-ADRI|汽车座椅舒适性解密
    • 汽车座椅舒适性解密打开一辆汽车的车门,首先闯入视线的应该就是那软绵绵的座椅了。如何让乘坐更舒适,汽车座椅的选择是关键。座椅距离驾驶者最近,很多时候我们
    • 2019-05-20 22:51
    C-ADRI|汽车座椅舒适性解密
  • 调角器侧向间隙试验及数据处理程序
    • 调角器是一种安装在汽车座椅上以实现座椅靠背角度调节的装置,一般由椅背连接板、座椅连接板、核心件、调节手柄等组成。一些低成本的座椅常把椅背连接板和座椅连
    • 2019-05-20 22:47
    调角器侧向间隙试验及数据处理程序
  • 汽车碳纤维DYNA建模方法
    • 碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,层与层之
    • 2019-05-16 21:39
    汽车碳纤维DYNA建模方法
  • 汽车组件的大气腐蚀实验室测试
    • 想要控制车轮和底盘零配件的腐蚀,就需要了解材料之间的相互作用、电镀法及各种防护措施和技术的相对有效性。目前采用的一种防腐蚀措施为使用有机和无机涂料,另一种措施是防止电镀电流穿过绝缘层和机械设计。为…
    • 2019-05-16 15:24
    汽车组件的大气腐蚀实验室测试
  • 车身刚度到底影响了汽车的哪些性能?
    • 什么是车身刚度?刚度的官方定义是材料或结构受力时抵抗弹性形变的能力,其表达式是施加于构件上的作用引起的内力和构件相应的变形的比值。那么车身刚度到底影响
    • 2019-05-09 20:04
    车身刚度到底影响了汽车的哪些性能?
  • 汽车座椅动态舒适性试验数据处理程序
    • 原创:心有猛虎之云胡不喜Stand呵呵哒今天为了方便在进行汽车座椅动态舒适性试验时快速查看试验结果,特编制此小程序。汽车座椅动态舒适性试验方法可以参考文章
    • 2019-05-05 16:29
    汽车座椅动态舒适性试验数据处理程序
  • 汽车内饰材料户外曝晒测试
    • 汽车内饰材料的测试与其他材料的测试不同,因为车内气温可能比车外高很多。在温暖的环境中,材料可能达到100°C或更高温度。此外,到达汽车内饰的太阳光被车玻璃过滤,导致其与自然阳光不同。这种情况下,为达到…
    • 2019-05-05 16:26
    汽车内饰材料户外曝晒测试
  • 汽车座椅动态舒适性试验(2)
    • 汽车座椅是汽车内饰的一个重要组成部分,是将人体和车身联系在一起的重要附件,是汽车乘坐舒适性的主要体现。汽车座椅在汽车使用中有如下作用:①为司机和乘客提
    • 2019-04-30 17:00
    汽车座椅动态舒适性试验(2)
  • 乘用车座椅行李箱冲击试验详解(1)
    • 随着我国汽车工业的迅猛发展,人们对汽车安全性的要求也越来越高。汽车座椅是汽车中直接与乘员接触的零部件,其强度和刚度对汽车安全性有直接影响。汽车座椅行李
    • 2019-04-28 16:35
    乘用车座椅行李箱冲击试验详解(1)
  • 金属材料动态力学性能及测试技术
    • 【前言】金属材料力学性能的研究涉及了很多因素,不仅与材料性质有关,而且与外部加载条件如加载速率、温度、加载的大小、方向有关,甚至和材料的几何结构有关,
    • 2019-04-28 16:16
    金属材料动态力学性能及测试技术
  • 汽车发动机漏油?英斯特朗测试解决方案为您排忧解难
    • 最近,一位女车主因发动机漏油维权的事件引起了全民关注,众所周知,作为汽车的能量转换装置,发动机是汽车的心脏,为保证汽车的性能,发动机在出厂前会做多项检
    • 2019-04-19 20:21
    汽车发动机漏油?英斯特朗测试解决方案为您排忧解难
  • 高聚合物树脂复合钢板材料的力学性能研究与分析
    • 作者:金泉军 ,张武 ,陈忠轩 ,李鑫单位:浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司;马鞍山钢铁股份有限公司技术中心摘 要:基于树脂复合钢板在汽车前围板上的开发
    • 2019-04-19 19:46
    高聚合物树脂复合钢板材料的力学性能研究与分析
  • 典型汽车板加速腐蚀试验方法对比研究
    • 汽车金属零部件长期暴露在复杂的大气环境中,与大气中的气体(O2、CO2、NO2、SO2)、水分、盐类、尘土和其他污染物等腐蚀成分长期接触,金属材料表面易产生腐蚀[1-
    • 2019-03-17 10:08
    典型汽车板加速腐蚀试验方法对比研究
  • 出风道结构改进对汽车除霜性能的影响分析
    • 在某款车型开发过程中,采用CFD与实验相结合的方法,探讨了汽车空调风道结构特征对整车除霜性能的影响,特别是出风格栅相对风窗玻璃的碰撞角Φ对除霜效果的影
    • 2019-03-15 20:28
    出风道结构改进对汽车除霜性能的影响分析
  • 车辆热管理性能开发概述
    • 车辆热管理性能开发流程分为三个阶段:1)概念设计阶段;2)零部件开发阶段;3)设计验证阶段。概念设计阶段需要确定整车热管理性能目标、子系统目标以及零部件
    • 2019-03-08 22:47
    车辆热管理性能开发概述
  • 汽车关门瞬间车内气压检测系统的设计开发
    • 作者:赵同军,纪少波等单位:山东大学能源与动力工程学院;济南市城市交通研究中心;山东金孚环境工程有限公司摘要:文章开发了一种汽车关门瞬间车内气压检测系
    • 2019-02-14 19:53
    汽车关门瞬间车内气压检测系统的设计开发
  • 关于材料疲劳问题的分类及分析
    • 机械部件的失效,约有80%是由于疲劳引起的。而大多疲劳失效的研究方法都是经验性的,本人在前人研究的基础上,从疲劳的性质、疲劳破坏和提高疲劳强度的措施三个
    • 2019-01-03 23:18
  • 模态锤击法和激振器测试方法对比
    • 从一般模态理论的发展来看,为了提取模态模型,显然需要测量频响函数。为了测量响应的特性,有几个可供选择的激励技术。然而,为了获得一组校准的测量函数,需要
    • 2018-12-30 17:38
    模态锤击法和激振器测试方法对比
  • ECE vs FMVSS vs ADR vs GB-静态测试
    • 上一篇文章介绍了汽车座椅各主流法规对座椅尺寸类相关的要求对比,本章将继续介绍各法规对座椅静态测试的要求。ECE、FMVSS、ADR、GB中的静态测试项目主要有以下
    • 2018-12-30 15:37
    ECE vs FMVSS vs ADR vs GB-静态测试
  • 汽车座椅CCC认证和强检有何关联?
    • 有朋友问我,汽车座椅CCC认证和强检有何关联?相信有很多汽车座椅设计人员都有这个疑问,今天我们就来详细聊聊它们之间的关联。下面我们将从其管理机构、具体含
    • 2018-12-30 11:30
    汽车座椅CCC认证和强检有何关联?
 
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