耐久性试验

  • 接缝疲劳测试
    • 真皮具有舒适的弹性、透气、冬暖夏凉、柔韧优美的触感,而且具有耐高温、耐摩擦的物性,容易清理的方便,此外,他的自然光泽更呈现出高雅的视觉享受,是大多数中高档汽车的首选皮套材料。不仅真皮可以用作座椅皮…
    • 2018-05-26 10:00
    接缝疲劳测试
  • GMW标准汽车内饰件耐用老化试验方法解析
    • 汽车内饰见的耐用老化试验是汽车零配件公司经常所做的测试实验,目前针对碳弧老化测试标准日系汽车使用较多,其他标准基本被氙灯老化测试所取代,但是碳弧老化在国内的使用还是非常的广泛,本文标准集团(香港)…
    • 2018-05-21 11:08
    GMW标准汽车内饰件耐用老化试验方法解析
  • 大客车结构强度、振动及疲劳仿真分析
    • 相对于非承载式车身,承载式车身既降低了车架自身重量,又增加了整体刚度,目前长途客运大客车多为承载式车身。而城市低地板客车、低速观光车、机场摆渡车、校车等一些特殊领域,由于设计需求不同,采用的仍然是…
    • 2018-05-11 10:29
    大客车结构强度、振动及疲劳仿真分析
  • 疲劳试验结果测量不确定度评定
    • 金属材料疲劳试验是评价材料力学性能和可靠性的重要方法之一,对疲劳试验结果进行测量不确定度评定,可以科学地评价疲劳试验结果的质量,也是满足CNAS-CL07:2011《测量不确定度评定的要求》对检测实验室测量不确…
    • 2018-05-10 10:15
    疲劳试验结果测量不确定度评定
  • 东风康明斯再续“发动机耐久性传奇”
    • 根据国家生态环保部的计划,我国拟定2020年7月1日起逐步实施国六排放标准。排放标准的升级势必带来产品结构的更新换代,面对行业的变革,东风康明斯早已做好扎实的前期准备,不但严格符合国六排放标准,同时在可…
    • 2018-05-09 11:09
    东风康明斯再续“发动机耐久性传奇”
  • 随机振动疲劳寿命预测方法
    • 目前,预测电池箱的疲劳寿命主要有两种方法:正弦定频振动和随机振动。正弦定频振动是考察电池箱在指定的频率抗振耐久性能,而随机振动能真实反映各个谐振频率点上的振动特性,比较符合电池箱的实际振动环境;随…
    • 2018-05-04 09:35
    随机振动疲劳寿命预测方法
  • 半挂车支承装置型式试验标准
    • 目前国内半挂车支承行业,生产制造厂家众多,产品质量良莠不齐,各种产品鱼龙混杂。
    • 2018-05-03 14:25
    半挂车支承装置型式试验标准
  • 电池组“可靠性”的影响因素和模型计算
    • 锂离子电池组的可靠性受到多种因素的影响,例如锂离子单体电池的可靠性,电子元器件的可靠性,还有另外一个经常被我们所忽略的因素——温度。为什么说温度会影响锂离子电池组的可靠性呢?因为温度对于锂离子电池…
    • 2018-05-03 10:53
    电池组“可靠性”的影响因素和模型计算
  • 电池包疲劳仿真
    • 宽泛的疲劳,指结构在周期性应力的作用下,经历一段时间以后,在没有明显伤痕的情况下,突然发生失效的现象。这里的应力可以是动态应力,也可以是热应力。
    • 2018-05-02 16:04
    电池包疲劳仿真
  • 重载运输车轴疲劳分析
    • 世界铁路在“货运重载、客运高速”的主题下得到了快速发展,重载运输技术已被国际公认是铁路货运发展的方向。随着铁路运输向高速、重载方向发展以及机车段维修公里的延长,对机车走行部质量提出更高的要求。车轴…
    • 2018-04-28 11:52
    重载运输车轴疲劳分析
  • 高强度钢板延迟断裂试验方法研究进展
    • 为进一步了解高强度钢板在使用过程中发生延迟开裂的问题,总结了国内外针对高强度钢板延迟开裂的试验方法即恒应变延迟断裂试验、SSRT(低应变速率)延迟断裂试验、恒载荷延迟断裂试验、断裂力学试验,并详细介绍…
    • 2018-04-28 11:27
    高强度钢板延迟断裂试验方法研究进展
  • 汽车结构件疲劳耐久分析(一):可靠性理论
    • 汽车在行驶时不断受到由于路面不平而引起的路面冲击载荷,同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力等的作用。这些力一般都随着时间发生变化。另外,汽车发动机本身也是一个振动源。因此汽车在行驶中处于一个相当复…
    • 2018-04-24 16:50
    汽车结构件疲劳耐久分析(一):可靠性理论
  • 汽车结构件疲劳耐久分析(二):金属疲劳理论之一
    • 现代的金属疲劳理论起源与第一次工业革命时期,在两百年当中逐步发展,现如今已经是一门在工程界广泛应用的学科,但同时,金属疲劳也还有许多尚未解决的问题。
    • 2018-04-24 16:44
    汽车结构件疲劳耐久分析(二):金属疲劳理论之一
  • 汽车结构件疲劳耐久分析(三):金属疲劳理论之二
    • S-N方法适用于只有弹性应力和应变存在的情况。尽管大多数零件名义上都具有循环弹性应力,但是对与有切口、焊缝和其他存在应力集中的零件,会导致零件产生局部的循环塑性变形。对于这种情况,20世纪50年代发展了一…
    • 2018-04-24 16:35
    汽车结构件疲劳耐久分析(三):金属疲劳理论之二
  • 汽车结构件疲劳耐久分析(四):常见子系统和零件疲劳耐久开发方法
    • 在汽车产业刚刚出现的时候,企业所采用的疲劳耐久开发方法是很简单的将产品交给客户,通过客户在实际使用中的反馈来改进产品。比如卡车企业,常常用一种比较悠闲的方式来进行产品开发。首先制造几辆样车,交给经…
    • 2018-04-24 16:27
    汽车结构件疲劳耐久分析(四):常见子系统和零件疲劳耐久开发方法
  • 汽车结构件疲劳耐久分析(五):常见子系统和零件疲劳耐久分析方法之二
    • 一个典型的疲劳耐久分析,一般包括5个部分:几何模型、材料参数、载荷数据、有限元分析和疲劳耐久寿命分析。
    • 2018-04-24 16:19
    汽车结构件疲劳耐久分析(五):常见子系统和零件疲劳耐久分析方法之二
  • 上汽燃料电池耐久性首次突破5000小时难关
    • 日前,中国首款自主研发的耐久性超越5000小时的燃料电池产品问世。该燃料电池堆模块由新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)与上汽集团联合开发。
    • 2018-04-23 17:18
    上汽燃料电池耐久性首次突破5000小时难关
  • 简单分析基于汽车发动机控制模块的耐久性测试系统研究
    • 汽车发动机控制模块(PCM)是汽车的控制神经中枢,直接影响到汽车的动力性和燃油经济性和尾气排放。随着汽车电子工业的发展,PCM已经成为汽车的一个标准配置。由于PCM系统十分复杂,工作环境极为恶劣,其可靠性至…
    • 2018-04-23 17:15
    简单分析基于汽车发动机控制模块的耐久性测试系统研究
  • dv试验和pv试验的内容及区别
    • DV是一份比较全面的试验报告,他从设计验证开始PV是产品已经成型后的一些试验验证,不会去考虑什么模流分析,只会从产品使用失效方面进行相关的测试
    • 2018-04-23 16:59
    dv试验和pv试验的内容及区别
  • 雪铁龙C4 Cactus的10万公里耐久测试
    • 本文的主要内容是雪铁龙C4 Cactus的10万公里耐久测试。
    • 2018-04-23 16:44
    雪铁龙C4 Cactus的10万公里耐久测试
  • 简单分析前副车架焊缝疲劳分析及优化
    • 为评估前副车架的耐久性能,利用FEMFAT分析了某汽车的前副车架的疲劳寿命。提出了一种能准确预测焊缝寿命的建模方法,保证了车架焊缝局部的应力真实可信,准确预测了该汽车前副车架焊缝的疲劳寿命,并对结构和焊…
    • 2018-04-23 13:27
    简单分析前副车架焊缝疲劳分析及优化
  • FEV为德国的耐用性测试中心增加物流大厅
    • FEV集团将投资1610万美元扩展其位于德国的耐用性测试中心,建造一个物流大厅,该设施已经装备了7个测试台,用于分析电力驱动。
    • 2018-04-11 08:37
    FEV为德国的耐用性测试中心增加物流大厅
  • 汽车耐久性试验有哪些?
    • 汽车耐久性试验是指在汽车规定的使用以及维修条件下,为确保汽车整车可以达到某种技术以及经济指标极限时,对其完成的规定功能能力进行试验。汽车整车耐久性试验,可以为汽车产品的研究、设计等多个部分提供有效…
    • 2018-04-08 14:37
    汽车耐久性试验有哪些?
  • 哈弗H4进行汽车顶部最强静压试验 获央视优秀评价
    • 2018年3月25日,哈弗旗下全新紧凑型SUV哈弗H4正式上市。登场即焦点,上市当日,哈弗H4首次公开进行了严苛的美国IIHS顶压试验,并通过了4.56倍的压力测试,用优秀的成绩证明了其出众的安全性能!
    • 2018-04-05 09:31
    哈弗H4进行汽车顶部最强静压试验 获央视优秀评价
  • 解析汽车板簧交变湿热下的疲劳载荷试验
    • 目前单独做汽车板簧温度应力、疲劳载荷试验的方法有很多种,并且比较成熟,但是要同时满足施加温度应力和疲劳载荷试验的试验方法较少,属于非标设计,市场上存在较大的空白。
    • 2018-04-03 15:34
    解析汽车板簧交变湿热下的疲劳载荷试验
  • 英飞凌为工业、汽车测速开发全新霍尔传感器
    • 霍尔传感器TLE4922专为工业和汽车应用而开发,在这些应用中,快速可靠的测速至关重要,如对两轮车和三轮车中曲轴和变速箱的速度检测。工业应用中包括生产和楼宇自动化及电传动控制装置的速度检测。
    • 2018-04-03 10:48
    英飞凌为工业、汽车测速开发全新霍尔传感器
  • 某货车前轮毂轴承早期失效的分析
    • 某货车新车曾一度出现轮毂轴承早期失效的现象,现对该货车的轮毂外轴承失效原因进行分析,并提出合理的解决方案。
    • 2018-04-01 14:51
  • 如何提高汽车轮毂轴承使用寿命
    • 汽车轴承在正确的使用下,可以有很长的寿命,如果过早的出现损伤,很可能是选型错误,使用不当、润滑不良、或妥装不当造成。在选用轴承时,要根据妥装的部位、润滑条件、周围的配合等条件进行选择。
    • 2018-04-01 14:48
  • 整车疲劳耐久载荷提取的三种方法
    • 随着计算机技术的发展,通过有限元对汽车结构件进行强度和疲劳的分析已经是车辆开发过程中的必要环节。那么获得零部件在车辆行驶过程中的载荷历程,则是疲劳分析计算的必备前提。
    • 2018-03-27 09:29
    整车疲劳耐久载荷提取的三种方法
  • 汽车结构耐久性能之减震器支座
    • 一般人对于耐久性的认识是“皮实、耐造”,这其中经典的老式德系车捷达和桑塔纳给大家留下了深刻的印象。有些土豪不屑于此,“我2年换一辆车,管他什么耐久性,只要安全星级高,关键时刻能保命就行”。难道真的是…
    • 2018-03-26 16:03
    汽车结构耐久性能之减震器支座
 
关注官方微信公共号

扫码二维码

关注汽车测试网官方微信

编辑推荐