汽车零部件的疲劳耐久测试介绍
随着科技水平的进步和高科技的不断发展,对于汽车零部件来说,现在的疲劳耐久测试已经从原先的手动或者半自动化测试方式转变成现在的全自动化。利用电机、气缸或者工业机器人手臂等现代化产品,再加上稍微的改装,大部分零部件的疲劳耐久性测试都已经可以完全依靠机器或者机械来完成。这一转变从而提高了测试数据的准确性和一致性,并且有效降低了人工操作及人为错误对检测质量和效率的影响。
根据相关汽车标准要求,零部件常见的需执行的疲劳耐久试验项目如下:汽车按键的按压耐久性试验、汽车把手的开关耐久性试验、汽车方向盘的扭转耐久性试验、汽车手柄的力学耐久性试验、汽车线束的弯折耐久性试验等。当然,还有更多的零部件可以做疲劳耐久测试,这些小L家都可以根据现有设备设计、编程来完成哦。





- 下一篇:驱动电机控制器的测试项目介绍
- 上一篇:乘用车车用控制开关的测试介绍(一)

最新资讯
-
驾驭大功率,从容应对高压冲击-- IT8400 高
2025-06-13 21:02
-
重磅上新|VI-grade推出全新驾驶员在环运动
2025-06-13 20:44
-
献礼甲子华诞!中国汽研汽车指数测评体系荣
2025-06-13 16:41
-
nCode DesignLife 软件中虚拟振动载荷疲劳
2025-06-13 15:28
-
《2025中汽夏测体系验证解析合集》——充电
2025-06-13 15:24