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简介：主要用于汽车整车性能试验、排放试验和耐久性试验。汽车驱动轮（单驱动轴或双驱动轴）在本设备转鼓上模拟道路载荷行驶。底盘测功机技术参数:模拟惯量范围： 3.5T～49T转鼓直径： 1828.8(72)0.38允许轴重： 30T转...
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简介：两驱底盘测功机技术参数:模拟惯量范围 ：454～5000kg 转鼓直径 ：1219.2（48）0.254允许轴重：2000kg 转鼓表面 ：硬质合金喷涂标准工作速度范围：0～200km/h 额定驱动力（连续）：5200N /7600N四驱底盘测功机技术...
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简介：大型车轮旋转弯曲疲劳试验系统。该系统包括德国SincoTec特有的MOT共振作动单元，EXCITATION控制器，以及车轮夹具及相关配件。该系统符合GB/T5909-2009的试验标准，以车轮静止的条件下，实现一个循环的全周弯曲力...
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简介：资料图：MTS车辆底盘动力学与柔顺性动力与平顺（KC）系统车辆动力学性能评估可以针对车辆的方方面面，例如整车、底盘、轮胎、转向、减震器等等，动力学性能评估需要得到准确的属性参数，即在什么样的输入情况下就...
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简介：●车辆基本特性试验装置本装置可在短时间内完成对汽车悬挂系统刚性相关的各种特性的测试。汽车悬挂系统刚性是与汽车在高速道路和颠簸道路上行驶的安定性，舒适性等有重要关系的特性。●车辆基本特性试验装置（动...
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简介：一个独特的解决方案BIA6自由度底盘测功机在全世界范围内收到专利保护，它将实际滚动的工况和一个可替换路面结合起来。机械结构为一个具有平坦路面的单轮测工机，并带有一个6自由度运动模拟器。BIA紧凑的和无噪...
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简介：不需要改成品车，就能使车辆的重心高度以及倾斜、滚转、偏离各方向的惯性矩的高精度的测量成为可能。近几年，人们追求车辆的Rollover特性，J-turn时举动等的数值的解明。作为这些特性的基本数据，也就是车辆的重...
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简介：包括3通道和5通道转向系统试验台
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