安全性测试

  • 你应该知道的冲击碰撞试验的基础知识
    • 系统受到瞬态激励,其力、位置、速度和加速度发生突然变化的现象。冲击是骤然的、剧烈的能量释放,是能量的转换和传递。冲击的持续时间短暂,冲击的过程一次性完成而不呈现周期性。冲击具有的这些特点决定了产品…
    • 2018-05-24 15:12
  • 哈弗H4挑战全球最严苛顶压测试——IIHS车顶静态压力测试
    • 本次节目我们来到了位于天津的中国汽车技术研究中心,这是大名鼎鼎的中国C-NCAP碰撞测试的基地。不过我们今天进行的不是常规的测试,而是中国品牌的SUV,第一次挑战源自于北美IIHS的车顶静态压力测试。
    • 2018-05-23 11:13
    哈弗H4挑战全球最严苛顶压测试——IIHS车顶静态压力测试
  • 行人保护小科普
    • 行人保护这一概念在20世纪60年代由美国率先提出,2009年8月由中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行了国内首例汽车撞行人碰撞试验。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。所谓的“行人保护”,是指应用车身吸…
    • 2018-05-22 14:53
    行人保护小科普
  • 气囊点爆安全测试
    • 很多老司机都知道汽车安全气囊,觉得它是一个很熟悉的伙伴,在无形之中为自己保驾护航。但实际上不少车主们都对它了解是少之又少。作为汽车被动安全保护系统装置之一它需要与座椅安全带配合使用才能为乘员发挥最…
    • 2018-05-22 14:49
    气囊点爆安全测试
  • NAC高速摄像系统在实车碰撞中的应用
    • 实车碰撞实验过程中,车辆车身的形变、假人运动的位移、安全气囊的点爆等具有不可预见性,仅使用简单的测量方法无法全面的了解碰撞过程。想要全面掌握瞬间即逝的汽车碰撞过程,高速摄像系统发挥了非常重要的作用…
    • 2018-05-22 14:44
    NAC高速摄像系统在实车碰撞中的应用
  • 上海威测日本NAC MX系列高速摄像机
    • NAC高速摄像机凭借其超高分辨率、超高感光度、超高帧率的特性,多年来已经被广泛应用于汽车测试、军工航天、工业制造、科学研究、体育运动、电视广告等各大领域。
    • 2018-05-22 13:39
    上海威测日本NAC MX系列高速摄像机
  • EURO-NCAP侧面碰撞完整版(Version 7.1.1)
    • 鼓励EURO NCAP测试时,主机厂到现场监督,如果主机厂觉得测试过程有不符合规范的地方,请与测试人员讲,但不能直接去改变影响试验的参数、假人、测试环境等;EURO NCAP有义务对提出的疑义做出响应,如果两方存在…
    • 2018-05-22 09:51
    EURO-NCAP侧面碰撞完整版(Version 7.1.1)
  • NI台架测试中的测量与控制
    • NI平台与工业台架设备和车辆系统互联,能够为汽车台架测试应用提供更高水平的集成性能。
    • 2018-05-19 11:03
    NI台架测试中的测量与控制
  • 朋克汽车顺利完成设计阶段的CAE碰撞测试分析
    • 5月14日,四川航空3U8633重庆至拉萨航班,因机械故障,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落,在万分紧急的情况下安全备降成都的新闻一时间刷爆了朋友圈。
    • 2018-05-16 09:19
    朋克汽车顺利完成设计阶段的CAE碰撞测试分析
  • E-NCAP和C-NCAP差异浅析
    • 一说到汽车安全评价标准,相信很多人首先想到的可能是E-NCAP。这种崇拜一方面是来自于E-NCAP更高更严格的标准要求,另一方面也是前几年C-NCAP遭遇信任危机下的一个逆反效应。此前某中国品牌一直将E-NCAP五星碰撞…
    • 2018-05-14 13:59
    E-NCAP和C-NCAP差异浅析
  • 就连特斯拉也要召回 汽车碰撞安全论坛带你看懂内在门道
    • 这两天,特斯拉召回Model X被刷了个屏,这次召回的车辆多达11000辆,实际上这已经不是特斯拉首次召回车辆了。这次召回的原因则是发现连接到司机位置的第二排座椅的线材出现问题:在汽车发生碰撞时,座位会向前翻…
    • 2018-05-14 13:56
    就连特斯拉也要召回 汽车碰撞安全论坛带你看懂内在门道
  • 碰撞测试中的假人是怎样炼成的
    • 混III假人为何屡撞不爽? 数百次试验为何状态依旧?皮肤的撕裂又愈合究竟是何人所为?高精度测量的背后又隐藏着什么?
    • 2018-05-14 13:29
    碰撞测试中的假人是怎样炼成的
  • EURO-NCAP侧面角度柱碰撞完整版(Version 7.0.2 )
    • 鼓励EURO-NCAP测试时,主机厂到现场监督,如果主机厂觉得测试过程有不符合规范的地方,请与测试人员讲,但不能直接去改变影响试验的参数、假人、测试环境等;EURO-NCAP有义务对提出的疑义做出回应,如果两方存在…
    • 2018-05-12 15:01
    EURO-NCAP侧面角度柱碰撞完整版(Version 7.0.2 )
  • 碰撞试验检测新能源汽车安全性 帮你做出更好选择
    • 2017年全世界新能源汽车总生产量已超过142万辆,中国的销量就接近78万辆。但火爆的背后,我们对于新能源汽车的安全性能仍有一些顾虑。
    • 2018-05-11 11:20
    碰撞试验检测新能源汽车安全性 帮你做出更好选择
  • 全新宝马X3碰撞测试 获美IIHS顶级安全认证
    • 在去年,宝马正式推出了全新一代的宝马X3,而据悉这款车型也将在随后的北京国际车展上正式发布国产版的车型。日前,北美IIHS就完成了新一代宝马X3的碰撞测试成绩,根据碰撞测试成绩显示,全新一代宝马X3获得TSP+…
    • 2018-05-10 16:50
    全新宝马X3碰撞测试 获美IIHS顶级安全认证
  • 十大汽车安全性排名:“皮薄”日系车占一半!
    • 近些年,消费者在选购爱车时,越来越看重汽车安全性,毕竟平安出行才是永恒不变的真理,那么,到底哪些汽车品牌最安全呢?前不久,美国权威媒体《NewsWorld Report》根据各车型的碰撞成绩,通过调研得出了汽车品…
    • 2018-05-10 13:27
  • 世界汽车安全性排名
    • 世界汽车安全性排名据美国The Detroit Bureau网站消息,对于大多数汽车买家来说,安全性都是考虑最多的因素,日前美国Insure.com网站对美国市场上现有的750款车型进行了评比,选出了五大最安全和最不安全的车型。…
    • 2018-05-10 13:24
  • 安全气囊“掌控者”——ACU
    • ACU是一个电子控制模块,它集成了采集车辆加速度信号的加速度传感器单元,进行信号处理的相关电路以及一般电子控制模块都具备的单片机、存储器、电源等等。它的主要作用就是对车辆的行驶状态进行实时的采样和分析…
    • 2018-05-05 20:30
    安全气囊“掌控者”——ACU
  • 主动预收紧安全带揭秘
    • 370Z车前几个月出了一起事故,气囊打开,预收紧安全带起爆卡死,修理到尾声的时候,维修师傅说年前要交车的话安全带没法装,因为新的配件没到。特别要吐槽东风日产的订货效率,低到极点,进口件种种订货周期长达…
    • 2018-05-03 15:29
    主动预收紧安全带揭秘
  • 最安全的安全带是怎样的?
    • 无论是自己被追尾还是追尾了前车,成员受到的冲击都非常大。如果安全带设计不合理,也会对成员带来伤害。
    • 2018-05-03 15:23
    最安全的安全带是怎样的?
  • 过去20年汽车安全性发生的变化
    • 车迷都爱老车,但我们自己也知道,与现代汽车相比,老车在安全性、适毁性方面简直不堪一击。自上世纪六十年代中期起,主机厂不断努力,致力于提升主流家用车碰撞安全性。从标配安全带到多重衬垫中控面板,再到衍…
    • 2018-05-03 15:15
    过去20年汽车安全性发生的变化
  • 奔驰车上那些不为人知的独有的功能配置
    • 梅赛德斯-奔驰这个被认为是世界上最高档汽车品牌之一的德国工业产物,似乎就像可口可乐一样,被全世界越来越多的人所知晓,而我国的很多车迷也习惯的称之为“大奔”。那么无论您是否是车主又或者是车迷,奔驰车型…
    • 2018-05-03 14:11
    奔驰车上那些不为人知的独有的功能配置
  • 主动安全大行其道的年代,被动安全怎么办?
    • 传感器服务的对象,不止是那些能够与转向、油门、刹车联动的控制模块,也可以是安全气囊的传感器。
    • 2018-04-25 15:13
    主动安全大行其道的年代,被动安全怎么办?
  • 汽车制造仿真:应用Isight对Abaqus通用侧碰假人进行材料参数优化
    • 车辆安全系统模拟中广泛采用碰撞测试假人有限元分析。这种假人模型的生物仿真度很大程度上取决于能否反映相关橡胶、塑料和泡沫材料的非线性行为。
    • 2018-04-25 14:31
    汽车制造仿真:应用Isight对Abaqus通用侧碰假人进行材料参数优化
  • WorldSID内置IES温湿度传感器
    • WorldSID假人从1997年开始研发,由世界范围的各企业投入约1400万欧元,在2004年3月完成了基本构造和设计,C-NCAP将于2018年7月开始使用WorldSID 50th假人进行侧面安全评价。
    • 2018-04-25 14:28
    WorldSID内置IES温湿度传感器
  • 知道麋鹿测试是怎么回事吗?
    • 麋鹿测试是国际上一种衡量汽车安全性的重要测试,为什么名字起为“麋鹿”呢?事实上麋鹿是一种大型的哺乳动物,主要分布于北欧的斯堪德纳维亚半岛和北美大部分地区。
    • 2018-04-25 11:21
    知道麋鹿测试是怎么回事吗?
  • 麋鹿测试 检验汽车回避障碍的能力
    • 不知道大家有没有想过,这样一个测试为啥要以萌萌哒的麋鹿命名呢?简单说,麋鹿是这项测试的发明者。没有它,就没有麋鹿测试。
    • 2018-04-25 11:08
    麋鹿测试 检验汽车回避障碍的能力
  • 所谓的“麋鹿测试”测的到底是什么?
    • 平时看汽车测评时,大家关注比较多的一般都是所谓的“百公里加速”、“百公里制动”以及“连续绕桩”等,这些测试确实可以比较直观地反映出被测车辆的性能,所以至今还作为实际评判一辆车优劣与否的标准。相比那…
    • 2018-04-25 11:01
    所谓的“麋鹿测试”测的到底是什么?
  • 虚拟碰撞测试引入数字化假人 助力传统汽车碰撞测试发展
    • 美国韦恩州立大学的CHARM 10.0人体模拟系统,能够在内脏和身体组织的层面模拟人体在汽车碰撞中的情况。
    • 2018-04-25 09:59
    虚拟碰撞测试引入数字化假人 助力传统汽车碰撞测试发展
  • 国内首次公开最严汽车翻滚测试实验 时速50km,翻滚三圈半!
    • 在现实的交通事故中,车辆翻滚的几率虽并不是很大,但其危害性、致死率却是比较高。近日,中国汽车技术研究中心首次公开国内最严的翻滚试验,具体场景是什么样的呢?
    • 2018-04-19 08:29
    国内首次公开最严汽车翻滚测试实验 时速50km,翻滚三圈半!
 
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