广告
特斯拉树立麋鹿测试新标杆
2019-05-26 23:37:22· 来源：特斯拉电动车
作为衡量车辆安全和操控的一项重要标准，麋鹿测试在汽车界被广泛运用。麋鹿测试最早为世人所知是在1997年，当时瑞典汽车技术杂志在对刚刚推出的奔驰A级轿车进行
作为衡量车辆安全和操控的一项重要标准，麋鹿测试在汽车界被广泛运用。“麋鹿测试”最早为世人所知是在1997年，当时瑞典汽车技术杂志在对刚刚推出的奔驰A级轿车进行麋鹿测试时发生了翻车事故，最终成绩甚至低于出了名的“破车”——前东德制造的“卫星”牌轿车。
此事令戴姆勒·奔驰集团高层大为震惊，立刻下令A级轿车生产线全线停产，同时立刻召回已售出的近3万辆A级轿车及相关悬挂部件，以调整悬挂系统并加装电子行车稳定系统。此举也推动了电子行车稳定系统在整个西欧地区的大规模普及。
近日，西班牙媒体KM77对特斯拉Model 3进行了麋鹿测试及绕桩测试，最终的结果令所有人感到惊讶，Model 3的麋鹿测试最高速度达到了83km/h，而此成绩也仅有少数高端性能级跑车能够实现，更不可思议的是今天测试的这台Model 3并非性能版，仅为全驱长续航版本。
来自KM77编辑语:
Model 3电子稳定系统介入轻微和准确，对操控无干预。采用低动能回收设定时，以82公里/小时入弯，车辆减速稍慢，车尾触碰第3路段桩桶，但车辆响应与83公里/小时相同。而88公里/小时是KM77尝试的最高车速，车辆在第2和3路段均碰倒桩桶，但车辆侧倾不明显，动态可预知，仍在可控范围，最终评级为Good良好。
保时捷911
奔驰GTR AMG
- 下一篇：快充对日产Leaf电池和续航里程的影响
- 上一篇：面向NVH性能的汽车轻量化设计
广告 
最新资讯
-
智能安全配置迈向“主流标配”：C-IASI安全
2026-01-23 11:14
-
直播｜经纬恒润：车载光通信的开发与测试
2026-01-22 18:49
-
车载光通信走向实车验证
2026-01-22 18:48
-
解析GB/T 47001-2025智能网联汽车数字身份
2026-01-22 14:48
-
解析 GB 39901-2025：轻型汽车自动紧急制动
2026-01-22 14:47
