发动机曲轴耐久性和NVH分析案例

2019-09-14 18:49:32·  来源:MBD之家  作者:马璐  
 
专家级多体动力学Simpack具有发动机模块,可以对各种类型的发动机配气机构、正时机构、曲轴系统以及完整的发动机模型进行动力学仿真,以及疲劳耐久性和NVH分析。
专家级多体动力学Simpack具有发动机模块,可以对各种类型的发动机配气机构、正时机构、曲轴系统以及完整的发动机模型进行动力学仿真,以及疲劳耐久性和NVH分析。
下面分享一个来自BMW公司的案例,BMW公司长期使用Simpack Engine软件进行发动机动力学仿真,并作了深入研究,显著提升了产品性能。
 
 
从BMW案例可以看出,Simpack Engine主要具有以下特点:
(1)Simpack具有子结构建模技术,通过建立完整的发动机模型库可以快速地建立发动机整机或子系统的仿真模型,各个模型之间完全兼容;
(2)Simpack具有方便的脚本开发功能,通过脚本实现定制化界面能实现自动化功能,减少人机交互,提高效率;
(3)Simpack具有强大的柔性体和疲劳分析技术,与其他软件集成方便;
(4)Simpack求解器没有数值阻尼,具有高频分析能力,用于NVH研究;
(5)Simpack Engine基于物理力学仿真计算,能使用户研究各个详细参数对产品性能的影响,掌握发动机开发的Know How,形成企业开发的“研发知识”;
(6)宝马,奔驰,MAN,舍弗勒,博世,AVL,丰田,长安等企业都是Simpack Engine的客户。
 
 
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