电动汽车

新款电动汽车车型推出的频率越来越高，随着市场竞争的加剧，从内燃机的转变给驾驶室内带来了一系列新的挑战。

产生噪音的发动机和变速器的消失使得过去被屏蔽但闻所未闻的噪音再次出现，需要加以解决。但新型电动机自身也产生了新的噪声，例如来自逆变器的高频音调噪声。这种噪音在5kHz以上非常显著，在风噪和轮胎噪音中尤为突出。这种高频噪音使乘客对整体音质的感知有很大的负面印象。46BC在更高频率范围内的精度得到了提高，无论入射角度如何，它都能提供精确的数据，这使46BC成为电动汽车音频和NVH测试的完美麦克风。