基本情况：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室于2010年12月经科技部批准依托中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司组建，是国家科技部批准建立的第二批企业国家重点实验室之一，并于2015年2月顺利通过国家科技部验收。目前实验室在汽车噪声振动和安全技术领域已经建立起国内领先水平的实验能力及研究条件，具备完成相关基础技术研究及应用技术研究工作的能力。

主要研究方向：

1) 汽车NVH性能分析与控制；

2) 汽车被动安全技术；

3) 汽车主动安全与电子控制技术。

取得成果：实验室近五年先后承担国家级、部省级科研项目40余项，获得国家专项资金支持2.95亿元。荣获国家级科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖8项、二等奖18项、三等奖4项。在国内外学术期刊上发表论文97篇，其中SCI收录12篇、EI收录69篇。申请发明专利82项、实用新型46项。制修订国家标准19项、行业标准12项。实验室始终贯彻“开放、流动、联合、竞争”的宗旨，近五年设置开放基金课题39项，累计接受来自国内知名院校的高级访问学者44人，支持了国内一大批优秀科研人员和学者开展前瞻性基础研究。实验室积极开展与国内外著名大学、研究院所、汽车名企的学术交流与合作，成功举办多次国际、国内学术研讨活动。

3米法电波暗室

10米法电波暗室

行人碰撞保护试验室

假人及假人标定设备

零部件异响试验室

实车碰撞试验室

整车半消声室

整车振动试验室