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因触摸屏故障或造成危险驾驶 特斯拉在美召回13.5万辆汽车
2021-02-04 10:52:06· 来源：汽车记者 作者：晓荌
特斯拉汽车近来问题不断。美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告显示，特斯拉正式宣布召回134951辆汽车。根据路透社等外媒报道，早
特斯拉汽车近来问题不断。
美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告显示，特斯拉正式宣布召回134951辆汽车。
根据路透社等外媒报道，早在去年11月美国国家公路交通安全管理局升级安全调查后，在给特斯拉的一封正式信函中提出了一项召回要求。该信函称已初步断定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车型“含有与机动车安全相关的缺陷”，这些故障可能导致触摸屏显示器无法正常工作，从而构成安全隐患。当时，特斯拉并没有立即回应置评请求。NHTSA要求特斯拉必须在1月27日之前做出回应，如果不同意召回，特斯拉必须向该机构“提供其决定的充分解释”。据悉，NHTSA在去年11月份表示，已审查了12523项关于该问题的索赔和投诉，这将影响约8%的被调查车辆。许多投诉称，特斯拉要求车主在保修到期后支付费用来更换该单元。
美国国家公路交通安全管理局表示，在考虑“特斯拉的技术简报并评估了特斯拉的主张”之后，要求特斯拉召回。“在我们审查数据期间，特斯拉证实，鉴于存储设备的有限存储容量，所有单元都会不可避免地发生故障。”该机构还告知特斯拉，其他车企已经就类似安全问题发出了多次召回，还给特斯拉提供了先前车企召回的详细清单。
NHTSA称，触摸屏的潜在故障会导致辅助驾驶系统和转向信号功能受到影响，因为这些车辆可能会没有报警蜂鸣音、感应和其他警报。而与辅助驾驶系统等相关的警报丢失“增加了发生车祸的风险，因为驾驶员可能没有意识到系统故障。”此外，触摸屏故障还会导致驾驶员无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统：“可能会在恶劣天气下降低驾驶员的视野，增加发生撞车的风险。”NHTSA还指出：“特斯拉已经实施了几项远程更新，以缓解某些问题，但我们暂时认为，这些更新在程序上和实质上是不足的。” 该机构还表示，根据法律“车企必须召回以补救与安全有关的缺陷。”
此前特斯拉在中国市场针对触摸屏问题提出过“补救计划”。2020年11月份，特斯拉发布公告称，将针对2018年3月之前生产的Model S和Model X，开始实行8GB嵌入式多媒体存储卡（eMMC）质保有效期的调整：自4年或8万公里调整为8年或16万公里。同时对于质保期内因累计损耗而出现故障的组件进行免费更换。
特斯拉同时在公告中强调，该调整计划不属于召回计划。特斯拉还提出了严格的免费更换条件。“不是所有的 eMMC 在质保调整计划有效期内都会因为累积损耗而出现故障。在本计划有效期内，只有当车辆实际发生故障并且该故障是由于 eMMC 组件的累积损耗而导致的，才有资格执行保修并更换新组件。”特斯拉强调。
美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告显示，特斯拉正式宣布召回134951辆汽车。
根据路透社等外媒报道，早在去年11月美国国家公路交通安全管理局升级安全调查后，在给特斯拉的一封正式信函中提出了一项召回要求。该信函称已初步断定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车型“含有与机动车安全相关的缺陷”，这些故障可能导致触摸屏显示器无法正常工作，从而构成安全隐患。当时，特斯拉并没有立即回应置评请求。NHTSA要求特斯拉必须在1月27日之前做出回应，如果不同意召回，特斯拉必须向该机构“提供其决定的充分解释”。据悉，NHTSA在去年11月份表示，已审查了12523项关于该问题的索赔和投诉，这将影响约8%的被调查车辆。许多投诉称，特斯拉要求车主在保修到期后支付费用来更换该单元。
美国国家公路交通安全管理局表示，在考虑“特斯拉的技术简报并评估了特斯拉的主张”之后，要求特斯拉召回。“在我们审查数据期间，特斯拉证实，鉴于存储设备的有限存储容量，所有单元都会不可避免地发生故障。”该机构还告知特斯拉，其他车企已经就类似安全问题发出了多次召回，还给特斯拉提供了先前车企召回的详细清单。
NHTSA称，触摸屏的潜在故障会导致辅助驾驶系统和转向信号功能受到影响，因为这些车辆可能会没有报警蜂鸣音、感应和其他警报。而与辅助驾驶系统等相关的警报丢失“增加了发生车祸的风险，因为驾驶员可能没有意识到系统故障。”此外，触摸屏故障还会导致驾驶员无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统：“可能会在恶劣天气下降低驾驶员的视野，增加发生撞车的风险。”NHTSA还指出：“特斯拉已经实施了几项远程更新，以缓解某些问题，但我们暂时认为，这些更新在程序上和实质上是不足的。” 该机构还表示，根据法律“车企必须召回以补救与安全有关的缺陷。”
此前特斯拉在中国市场针对触摸屏问题提出过“补救计划”。2020年11月份，特斯拉发布公告称，将针对2018年3月之前生产的Model S和Model X，开始实行8GB嵌入式多媒体存储卡（eMMC）质保有效期的调整：自4年或8万公里调整为8年或16万公里。同时对于质保期内因累计损耗而出现故障的组件进行免费更换。
特斯拉同时在公告中强调，该调整计划不属于召回计划。特斯拉还提出了严格的免费更换条件。“不是所有的 eMMC 在质保调整计划有效期内都会因为累积损耗而出现故障。在本计划有效期内，只有当车辆实际发生故障并且该故障是由于 eMMC 组件的累积损耗而导致的，才有资格执行保修并更换新组件。”特斯拉强调。
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