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马斯克：L5级自动驾驶很快就会实现，今年完成开发
2020-07-09 23:02:39· 来源：智能网联汽车杂志 作者：田野
7月9日，2020年世界人工智能大会在上海正式开幕。马斯克作为受邀嘉宾之一，通过线上视频的方式参加了本届世界人工智能大会并接受采访。针对自动驾驶技术，马斯克
7月9日，2020年世界人工智能大会在上海正式开幕。马斯克作为受邀嘉宾之一，通过线上视频的方式参加了本届世界人工智能大会并接受采访。
针对自动驾驶技术，马斯克表示，目前特斯拉自动辅助驾驶在中国市场应用还不错。不过，由于特斯拉自动驾驶的工程开发集中在美国加州，所以自动辅助驾驶功能在美国的应用的更好，在加州最好。未来也将会推送到世界其他地区。
目前特斯拉正在中国建立自动驾驶工程团队，这并不是简单的将美国的东西直接照搬到中国，而是在中国进行原创设计和工程开发，并且特斯拉现在已经开始招聘优秀的研发工程师。
对于高级自动驾驶技术，马斯克表示，对未来实现L5级别自动驾驶或是完全自动驾驶非常有信心，而且他认为很快就会实现。“在特斯拉，我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”
他谈到，L5级自动驾驶系统最困难的地方在于安全级别需要更高，如果仅达到人类驾驶的安全水平远远不够。他认为实现自动驾驶L5不存在底层的根本性挑战,而是要解决很多细节问题。为此，特斯拉的研发团队专注于处理L5级别自动驾驶的细节问题上。并且这些问题可基于特斯拉车辆目前搭载的硬件版本来解决，只需改进软件，就可以实现L5级别自动驾驶。
在采访中，马斯克还谈到了人工智能和机器人技术的三大支柱——感知、认知和行为，目前在各自领域的进展情况。
在感知层面，以识别物体为例，目前的技术取得了巨大进展。可以说，即便是在专业领域，当今的高级图像识别系统也比人类都要好。
他认为认知是最薄弱的领域，有很多非常有创造力的技术先进的人工智能，却无法很好地控制其创造活动。
在行为方面。目前人工智能已远远超过人类水平。
针对AI芯片的发展，马斯克表示，Autopilot自动辅助驾驶芯片推动了AI芯片的发展。而特斯拉之所以自研芯片，就是因为市面上算力强的芯片功耗高，功耗低的芯片，算力实在不行。“如果我们使用传统的GPU、CPU或其他相似的产品，将耗费数百瓦的功率，并且后备箱会被计算机，GPU巨大的冷却系统占据，由此一来成本高昂，占用车辆体积，而且高耗能。要知道能耗对于电动汽车的行驶里程很关键。”
随后他也提到，目前还未完全发挥出特斯拉自动驾驶电脑的所有能力。“就在几个月前，我们才审慎地启动了芯片的第二套系统。要想充分利用特斯拉完全自动驾驶电脑的能力，可能还需要至少一年左右的时间。”
针对特斯拉上海超级工厂，马斯克表示，建成后，将有更多人工智能和更加智能化的软件得到应用。随着人工智能技术不断进步，机器需要更多工程师来开发，未来也能创造更多就业机会。
针对自动驾驶技术，马斯克表示，目前特斯拉自动辅助驾驶在中国市场应用还不错。不过，由于特斯拉自动驾驶的工程开发集中在美国加州，所以自动辅助驾驶功能在美国的应用的更好，在加州最好。未来也将会推送到世界其他地区。
目前特斯拉正在中国建立自动驾驶工程团队，这并不是简单的将美国的东西直接照搬到中国，而是在中国进行原创设计和工程开发，并且特斯拉现在已经开始招聘优秀的研发工程师。
对于高级自动驾驶技术，马斯克表示，对未来实现L5级别自动驾驶或是完全自动驾驶非常有信心，而且他认为很快就会实现。“在特斯拉，我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”
他谈到，L5级自动驾驶系统最困难的地方在于安全级别需要更高，如果仅达到人类驾驶的安全水平远远不够。他认为实现自动驾驶L5不存在底层的根本性挑战,而是要解决很多细节问题。为此，特斯拉的研发团队专注于处理L5级别自动驾驶的细节问题上。并且这些问题可基于特斯拉车辆目前搭载的硬件版本来解决，只需改进软件，就可以实现L5级别自动驾驶。
在采访中，马斯克还谈到了人工智能和机器人技术的三大支柱——感知、认知和行为，目前在各自领域的进展情况。
在感知层面，以识别物体为例，目前的技术取得了巨大进展。可以说，即便是在专业领域，当今的高级图像识别系统也比人类都要好。
他认为认知是最薄弱的领域，有很多非常有创造力的技术先进的人工智能，却无法很好地控制其创造活动。
在行为方面。目前人工智能已远远超过人类水平。
针对AI芯片的发展，马斯克表示，Autopilot自动辅助驾驶芯片推动了AI芯片的发展。而特斯拉之所以自研芯片，就是因为市面上算力强的芯片功耗高，功耗低的芯片，算力实在不行。“如果我们使用传统的GPU、CPU或其他相似的产品，将耗费数百瓦的功率，并且后备箱会被计算机，GPU巨大的冷却系统占据，由此一来成本高昂，占用车辆体积，而且高耗能。要知道能耗对于电动汽车的行驶里程很关键。”
随后他也提到，目前还未完全发挥出特斯拉自动驾驶电脑的所有能力。“就在几个月前，我们才审慎地启动了芯片的第二套系统。要想充分利用特斯拉完全自动驾驶电脑的能力，可能还需要至少一年左右的时间。”
针对特斯拉上海超级工厂，马斯克表示，建成后，将有更多人工智能和更加智能化的软件得到应用。随着人工智能技术不断进步，机器需要更多工程师来开发，未来也能创造更多就业机会。
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