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F1巴塞罗那季中测试首日:博塔斯最快

2019-05-16 00:15:54·  来源:精彩F1  
 
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梅赛德斯在西班牙大奖赛之后的季中测试首日继续高居时间榜第一,由瓦尔特利博塔斯做出当天最快单圈时间,而且领先第二快的法拉利1.4秒。上周日比赛中获得第二名
梅赛德斯在西班牙大奖赛之后的季中测试首日继续高居时间榜第一,由瓦尔特利·博塔斯做出当天最快单圈时间,而且领先第二快的法拉利1.4秒。

上周日比赛中获得第二名的博塔斯承担了梅赛德斯第一天的测试工作。他在上午用Ce配方轮胎跑出1分16.525秒,在时间榜上一骑绝尘。午休过后,芬兰人换上五款轮胎中最软的C5配方之后,把标杆时间提高到了足足一秒,达到1分15.511秒。

勒克莱尔在上午用C3配方轮胎跑出的时间为1分17.322秒。下午就在全天收工之前,他把时间提高到1分16.933秒,而且用的是C2配方轮胎。

红牛二队车手丹尼尔·科维亚特在最后时刻用到C4配方轮胎后,个人时间进步了将近0.5秒,超过雷诺的尼科·霍肯伯格后上升到第三。德国人在下午刷新了个人时间后,从午休时第九的位置上一路飙升,最后位列全场第四。

皮埃尔·加斯利在进入最后一个小时前,突然在直道上停车,引发了当天第二面也是最后一面红旗。此后,他没有返回赛道,而他的个人最快时间定格在第五的位置上。

迈凯伦在第一个工作日由卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯分别负责驾驶半天赛车。西班牙人上午做出的1分18.263秒,在总时间榜上排名第六,而英国新秀比队友慢了0.3秒。

为哈斯车队进行测试的皮耶特罗·费迪帕尔蒂,在收工前最后一次改善个人最快单圈时间。这一圈耗时1分18.236秒,超过了代表Racing Point承担季中测试工作的是车队模拟器车手尼克·耶娄利。不过,倍耐力表示巴西人用到的是原型轮胎,比他用现役轮胎做出的个人最快圈快了0.4秒。

除了维特尔之外,塞尔吉奥·佩雷兹也驾驶Racing Point赛车帮助倍耐力进行轮胎研发测试。他用没有标识的轮胎跑出1分19.719秒,位了倒数第三。

F2车手卡勒姆·伊洛特驾驶阿尔法·罗密欧C38赛车,完成了个人第一次F1赛车驾驶体验。但是上午收获31圈之后,他在下午只多跑了10圈,就在三号弯发生剧烈撞车。这次事故导致当天的测试第一次被红旗中段,而赛车受损严重,导致英国新秀的测试提前收工。

威廉姆斯替补车手、F2积分榜领头羊尼古拉斯·拉蒂菲虽然在时间榜上垫底,但是一共完成了134圈。除了他之外,博塔斯和两位法拉利车手也都跑出超过130圈的里程。

明天多位年轻车手将同时亮相。俄罗斯车手尼基塔·梅塞平将坐进梅赛德斯W10赛车,为德国车队进行测试。法拉利则由意大利车手安东尼奥·弗奥科驾驶SF90进行车队可以自主调整的测试,勒克莱尔将接替维特尔进行轮胎测试。
红牛年轻车手丹·迪克特姆将从加斯利手里接手工作。雷诺将派出测试车手杰克·埃肯。巴西F2车手塞尔吉奥·塞特·卡马拉则将首次为迈凯伦驾驶赛车。与此同时,基米·莱科宁将回到阿尔法赛车驾驶舱,而拉蒂菲将连续第二天为威廉姆斯试车。

F1巴塞罗那测试成绩表:

(来源:Motorsport)