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蔚来电池研发基地落户上海！
近日，蔚来新的电池研发基地项目正式落地嘉定。该项目将围绕下一代动力电池技术展开研发，并进一步强化企业在动力电池领域的技术储备和研发能力。
蔚来长期围绕整车核心技术开展自主研发，目前已形成覆盖动力电池、电驱动系统、智能系统、智能底盘域控制器以及换电技术在内的完整技术体系，相关专利申请及授权数量已接近一万件，并参与多项国家级和地方级科研项目建设。企业还被认定为国家高新技术企业，并入选国家级工业设计中心，同时进入四部委公布的高级别自动驾驶产品准入试点单位名单。
蔚来汽车在上海嘉定的研发体系已持续布局十余年，目前已建成包括安晓路试验中心、泰云路试验中心、安驰路试验中心、创新港试验中心以及蔚来电池试验中心在内的一系列研发与测试设施，总建筑面积超过6万平方米。这些设施构成了较为完整的整车研发与验证体系，覆盖动力系统测试、整车集成开发、关键零部件试验等多个研发环节。此次新的电池研发基地项目落地，被认为将进一步补充动力电池技术研发能力，并与现有试验中心形成协同，完善新能源汽车关键技术研发体系。
蔚来近年来持续推进大圆柱电池技术路线的研发工作。其中4680规格圆柱电池成为行业关注的重点方向之一。这类电池通常采用直径46毫米、高度80毫米的结构设计，通过增大单体容量、降低结构件比例以及优化热管理路径，以实现更高的系统能量密度和更好的制造效率。相比传统2170圆柱电池，4680电池在结构集成度和热管理效率方面具有明显提升潜力，同时也更适合应用于CTP（Cell to Pack）或更高集成度的电池系统架构中。相关报道指出，蔚来自研的电池包方案正在围绕4680大圆柱电池展开技术布局。
除了4680电池外，蔚来曾推进46105规格的大圆柱电池研发。该规格电池的高度进一步提升至105毫米，可在一定程度上提高单体容量并减少电池系统内部连接数量，从而降低结构复杂度。与此同时，蔚来此前推出的120kWh电池包也采用高能量密度设计路线，通过更高镍含量的正极材料以及电池系统结构优化实现较高续航能力。
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