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新能源汽车动力电池的冷却技术研究
能源紧缺一直是各个行业所面临的最大困境，石油作为传统工业化行业的主要能源，在生产与生活中起到了极为重要的价值作用。汽车的动力能源是石油产品，但随着汽车保有量的逐步提升，对于原油的需求量逐步提升，加之能源紧缺问题的存在，给汽车行业未来发展带来影响。新能源汽车研发降低汽车行业对于传统能源的依赖水平，利用电力能源来取代传统的燃油能源，与此同时利用其他可再生的资源可妥善解决汽车尾气的排放问题，降低对于不可再生资源的利用率，有效解决我国的能源使用危机，推动国家经济的可持续发展进程。 新能源汽车是以电力驱动的新型能源汽车，电池装置在长时间的驱动状态下，电能与热能比例将会出现负增长情况，一旦电池热能产生量高于热能输出量时，将会加剧电力能源的损耗程度，大大缩减电池装置的使用寿命。为推动新能源汽车行业的进一步发展，各大汽车企业需要提升对动力电池的开发与优化水平，应用电池冷却技术及时分散电池装置，有效延长电池的生命周期，为汽车企业创造更多的经济利润。
1 新能源汽车概述
现如今的新能源汽车类型主要可分为纯电以及混电2种，其整体结构主要是由 SV电池、充电器以及充电接口等部分构成，汽车动力源主要是常规燃料以及非常规燃料，借助全新的动力措施以及应用动力控制驱动技术 来发动机车。在电力开发水平不断提升的背景下，国家愈发重视对电力资源的综合开发利用，这给新能源汽车的开发利用带来全新的发展机遇。从整体层面来看新能源汽车的动力源泉主要是电池组，将单体电池串联到一 起便是汽车中的电池结构，为汽车运动提供动力。在电池组供电过程中将会产生热能，在合理范围内并不会影响电池的工作状态，若电池热能产生量远远高于热能输出量时，将会导致故障问题的发生，不仅会影响汽车运行的整体动力，也会给新能源汽车的安全运行带来隐忧。
图源：中国科学院理化技术研究所
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