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大众成立标准电芯生产的新实验室
2021-09-16 17:47:27· 来源：车知知、insideevs
大众标准电池将于 2025 年在萨尔茨吉特建造，目前开发测试实验室已建成。大众集团希望在欧洲建设6个电池工厂，每个工厂的产量为40吉瓦时。现在，萨尔兹吉特开设
大众标准电池将于 2025 年在萨尔茨吉特建造，目前开发测试实验室已建成。
大众集团希望在欧洲建设6个电池工厂，每个工厂的产量为40吉瓦时。现在，萨尔兹吉特开设了一个电池开发和研究实验室。
萨尔茨吉特中心负责整个集团材料测试、品质和电芯模块的监控。目前有500多名员工，其中约有160名员工参与到电池开发中。到 2022 年底，预计员工人数大道1000名左右，250名负责电池的开发，电池材料的分析和研究。
新实验室最初占地 2,500 平方米，使用世界上为数不多的电子扫描显微镜。
实验室分为四个区域：
电池开发实验室，会着手进一步开发新电池化学配方以及电极材料和工艺。从实验室这里直接传送到隔壁的试生产线，并开始小批量生产。
在分析实验室，研究人员对电芯进行拆解分析和研究。
另外，在环境和安全实验室中，电池在电、热或机械负载环境下进行测试。
电气测试领域，电池在快速充电和放电过程中进行老化测试，测试包括在 12 分钟内充电 5% 至 80%。
大众技术董事会成员 Thomas Schmall 是该集团电池的负责人说，“我们正在的研究创造明天的就业机会。”
大众首席技术官 Thomas Schmall（右）和电池和电池系统部门负责人 Frank Blome 在萨尔茨吉特卓越中心开设了新的电池实验室。
萨克森州总理 Stephan Weil 说：“几十年来，大众汽车的萨尔茨吉特的工厂已经为数百万辆汽车提供了发动机。随着电气化程度的提高，工厂正在逐步转向可持续的电池生产。”
据此，新的方形电芯将于 2023 年推出，届时覆盖该集团销售的 80% 的电动汽车。预计电池成本降低多达 50%。
虽然瑞典高端市场的电池是与合作伙伴Northvolt合作生产的，但量产的电池则来自 Salzgitter。7月，国轩被指定为Salzgitter的合作伙伴。总的来说，该集团打算与合作伙伴一起，每年生产存储容量为240 GWh的电池。
大众集团希望在欧洲建设6个电池工厂，每个工厂的产量为40吉瓦时。现在，萨尔兹吉特开设了一个电池开发和研究实验室。
萨尔茨吉特中心负责整个集团材料测试、品质和电芯模块的监控。目前有500多名员工，其中约有160名员工参与到电池开发中。到 2022 年底，预计员工人数大道1000名左右，250名负责电池的开发，电池材料的分析和研究。
新实验室最初占地 2,500 平方米，使用世界上为数不多的电子扫描显微镜。
实验室分为四个区域：
电池开发实验室，会着手进一步开发新电池化学配方以及电极材料和工艺。从实验室这里直接传送到隔壁的试生产线，并开始小批量生产。
在分析实验室，研究人员对电芯进行拆解分析和研究。
另外，在环境和安全实验室中，电池在电、热或机械负载环境下进行测试。
电气测试领域，电池在快速充电和放电过程中进行老化测试，测试包括在 12 分钟内充电 5% 至 80%。
大众技术董事会成员 Thomas Schmall 是该集团电池的负责人说，“我们正在的研究创造明天的就业机会。”
大众首席技术官 Thomas Schmall（右）和电池和电池系统部门负责人 Frank Blome 在萨尔茨吉特卓越中心开设了新的电池实验室。
萨克森州总理 Stephan Weil 说：“几十年来，大众汽车的萨尔茨吉特的工厂已经为数百万辆汽车提供了发动机。随着电气化程度的提高，工厂正在逐步转向可持续的电池生产。”
据此，新的方形电芯将于 2023 年推出，届时覆盖该集团销售的 80% 的电动汽车。预计电池成本降低多达 50%。
虽然瑞典高端市场的电池是与合作伙伴Northvolt合作生产的，但量产的电池则来自 Salzgitter。7月，国轩被指定为Salzgitter的合作伙伴。总的来说，该集团打算与合作伙伴一起，每年生产存储容量为240 GWh的电池。
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