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欧盟新一般安全框架技术法规逐渐清晰
2021-09-16 16:15:12· 来源：ATIC泰测技术 作者：杨文婷
对于M1类车辆，新增技术规范如下对于M1智能驾驶功能和主动安全要求提高，主要新技术要求包括：轻型车AEBS PC ，倒车监控系统，紧急车道保持系统ELKS ，智能速度
对于M1类车辆，新增技术规范如下
对于M1智能驾驶功能和主动安全要求提高，主要新技术要求包括：轻型车AEBS PC ，倒车监控系统，紧急车道保持系统ELKS ，智能速度辅助ISA ，酒精连锁装置，司机疲劳监测DDAW ，事故记录仪，网络安全及软件升级。需要注意，自动驾驶汽车必须遵守UN R157及待发布的其他道路用户安全信息系统规范。
对于M1类车辆，存在变化点的规则如下
对于M1，13项原EU法规的单项技术法规，被一般结构法规REGULATION (EU) 2021/535替代，除VIN码和拍照板安装外，其余技术法规并无变更。偏置正碰和正碰的适用范围扩大，尾碰法规更新为UN R153。座椅，门锁及门铰链，安全带固定点法规版本升级，防盗法规UN R116可拆分为3个新UN R法规申请认证。
法规研究与整车部
泰测法规研究与整车认证产品线致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。
基于泰测数字化平台，提供一系列海外准入合规服务，服务模块包括：汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。
泰测整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权，可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作，授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典（e/E5）、卢森堡(e/E13)、爱尔兰（e/E24）、拉脱维亚（e/E32）、拉脱维亚（e/E32）、塞浦路斯（e/E49）、立陶宛（e/E36）。
在全球汽车合规与认证领域泰测是长城汽车、吉利汽车、上汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、RIMAC等国内外顶级主机厂及华为、宁德时代、蜂巢能源、弗迪科技等系统及零部件供应商的长期合作伙伴。
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