广告
小鹏G3底盘K&C性能解析
2021-07-27 21:15:28· 来源：消费者驾乘评价
底盘KC性能方面，小鹏G3前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用扭力梁式非独立悬架，从悬架KC特性分析，相对于同级别的竞争车型，小鹏G3兼顾操控性能和舒适性能，整
底盘K&C性能方面，小鹏G3前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用扭力梁式非独立悬架，从悬架K&C特性分析，相对于同级别的竞争车型，小鹏G3兼顾操控性能和舒适性能，整体表现良好。
以下是小鹏G3同级别车型部分K&C指标数据库分布解析。
小鹏G3纵向力柔度数据库分析如下：
小鹏G3纵向力柔度在同级别车型中前轴柔度大后轴柔度小，车轮受到纵向冲击时，前轴舒适性表现较好，后轴稍差。
小鹏G3垂跳前束变化率数据库分析如下：
小鹏G3垂跳前束变化率大小适中，有助于车辆直线行驶的稳定性，保证轮胎的使用寿命。
以下是小鹏G3同级别车型部分K&C指标数据库分布解析。
小鹏G3纵向力柔度数据库分析如下：
小鹏G3纵向力柔度在同级别车型中前轴柔度大后轴柔度小，车轮受到纵向冲击时，前轴舒适性表现较好，后轴稍差。
小鹏G3垂跳前束变化率数据库分析如下：
小鹏G3垂跳前束变化率大小适中，有助于车辆直线行驶的稳定性，保证轮胎的使用寿命。
广告
最新资讯
-
地平线发布征程6和高阶城区智驾样板间，以
2024-04-25 09:58
-
充电桩GB/T-2023设计要点
2024-04-25 09:49
-
中国汽车工程学会汽车大数据应用分会筹备会
2024-04-25 09:46
-
NVIDIA GPU 架构下的 FP8 训练与推理
2024-04-25 09:33
-
利用 NVIDIA Holoscan 1.0 开发生产就绪型
2024-04-25 09:21
广告
广告
