直播 | 机动车污染物排放控制技术研究

2021-07-27 21:19:07·  来源:中汽中心工程院  
 
随着汽车工业的快速发展,机动车保有量急剧增加所带来的尾气污染问题,严重危害着人类的健康。据有关部门统计,在城市污染气体中61 %的CO,87 %的HC,55%的NOx,
随着汽车工业的快速发展,机动车保有量急剧增加所带来的尾气污染问题,严重危害着人类的健康。据有关部门统计,在城市污染气体中61 %的CO,87 %的HC,55%的NOx,52%的PM均来源于机动车尾气排放。因此,解决城市车辆排放污染问题,已经成为了世界各国汽车行业多年来研究的重中之重。世界各国纷纷出台机动车排放法规,并不断加严,以控制污染物的排放总量。由于我国排放法规长期落后于欧美,相关技术水平与国外差距巨大,存在专利封锁和技术壁垒等各种卡脖子问题,严重制约我国机动车排放控制技术法规升级和产业发展。因此,我们要根据自己的国情,从实际出发,通过开展机动车污染物排放控制技术研究(法规政策、技术路线、排放控制装置核心技术),分析并解决目前机动车尾气净化在实际应用中存在的问题,同时充分发挥“移动源污染排放控制技术国家工程实验室”国家级平台在行业的引领作用,联合政府部门、高校研究院所、车企主机厂等开展深入技术研究,从根本上解决城市交通尾气污染的问题。

本期主题:机动车污染物排放控制技术研究

01 时间
7月28日 周三 19:00-20:00

02 讲师
孔祥辰 博士后

报告嘉宾长期从事机动车尾气污染物催化净化、金属氧化物缺陷结构设计等相关领域的研究,具有多年催化材料和结构材料的研究经验。目前已在国外TOP期刊Appl.Catal.B-Environ、J.Mater,Chem. A、J.Mater.Sci.tech.、Ceram.Int等发表SCI论文8篇,累计影响因子50+,申请专利3项,主持中国博士后科学基金1项,并多次参与973、863、国家自然基金项目。

03 课程大纲

(1)国内外机动车排放法规与政策
(2)满足国六及更高标准汽、柴油车排放控制关键技术
(3)机动车污染排放控制技术的行业现状 

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