广告
荷兰测试全球第一列氢燃料电池客运列车Coradia iLin
2019-11-07 14:28:36· 来源：氢能观察
聚焦氢能及燃料电池行业。打造集产业信息交流平台，有意加入交流群者请添加微信：17004331919，敬请注明您所在公司及主营业务，并附名片。10月31日阿尔斯通和格
聚焦氢能及燃料电池行业。打造集产业信息交流平台，有意加入交流群者请添加微信：17004331919，敬请注明您所在公司及主营业务，并附名片。
10月31日——阿尔斯通和格罗宁根省、当地运营商Arriva、荷兰铁路基础设施经理Prorail和能源公司Engie签署了一项试验项目计划，将首次在荷兰测试其全球第一列氢燃料电池客运列车Coradia iLint。
这些试验将在格罗宁根和勒沃登之间的轨道上以最高每小时140公里的速度进行，并将持续大约两周，计划在2020年第一季度组织开展这次测试，其目的是证实：在荷兰非电气化线路上利用氢燃料电池技术实现轨道交通零排放是合适的路径，目前仍有内燃列车荷兰运行，荷兰铁路网大约有1000公里的非电气化线路。
Coradia iLint是世界上第一列由氢燃料电池驱动的客运列车，氢燃料电池为牵引提供电力。列车安静、无排放，运行时仅排放水和蒸汽，它代表了铁路运营企业和地区当局实施清洁替代的可能，有望取代内燃列车在非电气化线路上运行，并实现显著的零排放目标。
自2018年9月以来，世界上第一批两列氢动力列车已在德国下萨克森州投入正常客运服务。从2021年起，当地交通管理局LNVG将在该线路上运营14列Coradia iLint列车。同样在德国，RMV也订购了27列Coradia iLint(世界上最大的氢动力火车保有量)从2022年开始运营。
10月31日——阿尔斯通和格罗宁根省、当地运营商Arriva、荷兰铁路基础设施经理Prorail和能源公司Engie签署了一项试验项目计划，将首次在荷兰测试其全球第一列氢燃料电池客运列车Coradia iLint。
这些试验将在格罗宁根和勒沃登之间的轨道上以最高每小时140公里的速度进行，并将持续大约两周，计划在2020年第一季度组织开展这次测试，其目的是证实：在荷兰非电气化线路上利用氢燃料电池技术实现轨道交通零排放是合适的路径，目前仍有内燃列车荷兰运行，荷兰铁路网大约有1000公里的非电气化线路。
Coradia iLint是世界上第一列由氢燃料电池驱动的客运列车，氢燃料电池为牵引提供电力。列车安静、无排放，运行时仅排放水和蒸汽，它代表了铁路运营企业和地区当局实施清洁替代的可能，有望取代内燃列车在非电气化线路上运行，并实现显著的零排放目标。
自2018年9月以来，世界上第一批两列氢动力列车已在德国下萨克森州投入正常客运服务。从2021年起，当地交通管理局LNVG将在该线路上运营14列Coradia iLint列车。同样在德国，RMV也订购了27列Coradia iLint(世界上最大的氢动力火车保有量)从2022年开始运营。
- 下一篇：电池系统安全是各方安全要素的组合体
- 上一篇：汽车正投影面积测量技术
广告 
最新资讯
-
联合国法规R76对轻便摩托车前照灯远近光性
2026-03-10 12:15
-
联合国法规R75对摩托车与轻便摩托车气压轮
2026-03-10 12:14
-
联合国法规R74对L1类车辆灯光与光信号装置
2026-03-10 12:14
-
联合国法规R73对货车侧面防护装置的工程化
2026-03-09 12:14
-
联合国法规R72对HS1卤素灯摩托车前照灯的工
2026-03-09 12:13
