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沃达丰、大陆利用Netrounds平台、5G提升互联车辆功能
2019-04-09 11:39:09· 来源：译龙谈技术
据外媒报道，沃达丰与大陆展示了首个合作成果，双方旨在提升德国的道路安全性。据两家公司的演示表明，新技术有助于减少每年高达数千起的交通事故。值得一提的是
据外媒报道，沃达丰与大陆展示了首个合作成果，双方旨在提升德国的道路安全性。据两家公司的演示表明，新技术有助于减少每年高达数千起的交通事故。值得一提的是，其中一项技术涉及到Netrounds的实时测试及主动式监控平台。
为提升道路安全性，双方于2018年宣布该合作，合作内容为沃达丰旗下5G移动出行实验室（5G Mobility Lab）内的车联网测试并涉及到5G、蜂窝式V2X、移动边缘运算等多项技术。
沃达丰与大陆的项目采用了多路存取边缘运算（multi-access edge computing，MEC）技术，为AI驱动型互联车辆提供新的汽车应用并为车载道路安全功能提供辅助。该应用到工作原理如下：互联车辆利用移动网络将经预处理的传感器数据流上传到MEC云端节点，用于实施分析及瞬时决策处理。该边缘云节点应用采用人工智能算法来确定车辆是否有必要采取操作行动。该系统对延迟颇为敏感，对Netrounds平台提供的网络条件较为依赖。
Netrounds的可编程、主动式测试与监控平台使得沃达丰等服务供应商及大陆等大客户们能够自动保障（从激活测试到在线主动式监控及远程自动故障排查等）整个服务使用寿命的服务品质。
为提升道路安全性，双方于2018年宣布该合作，合作内容为沃达丰旗下5G移动出行实验室（5G Mobility Lab）内的车联网测试并涉及到5G、蜂窝式V2X、移动边缘运算等多项技术。
沃达丰与大陆的项目采用了多路存取边缘运算（multi-access edge computing，MEC）技术，为AI驱动型互联车辆提供新的汽车应用并为车载道路安全功能提供辅助。该应用到工作原理如下：互联车辆利用移动网络将经预处理的传感器数据流上传到MEC云端节点，用于实施分析及瞬时决策处理。该边缘云节点应用采用人工智能算法来确定车辆是否有必要采取操作行动。该系统对延迟颇为敏感，对Netrounds平台提供的网络条件较为依赖。
Netrounds的可编程、主动式测试与监控平台使得沃达丰等服务供应商及大陆等大客户们能够自动保障（从激活测试到在线主动式监控及远程自动故障排查等）整个服务使用寿命的服务品质。
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