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载荷谱编辑的时域方法与频域方法对比
2018-09-06 22:26:15· 来源：郑国峰 中国汽研汽车工程研发中心
图3 某零件载荷及编辑载荷谱
3、时域方法与频域方法的对比
为对比两种编辑方法的编辑效果，以某零件的载荷谱为例，分别采用频域方法和时域方法进行缩减，得到的结果如图3。
可见频域的编辑方法得到的编辑载荷谱，比时域方法编辑方法得到的编辑载荷谱时间更短。
频域方法得到的编辑载荷谱，比时域方法得到的编辑载荷谱时间少10.72%。说明与时域编辑方法相比，频域的载荷编辑方法在相同损伤保留量的前提下，时间压缩的更多，压缩效果更好。
图4 原始载荷谱及编辑载荷谱雨流计数分析
零件载荷时间历程经过编辑后，均值在-500N，幅值在0N附近的小幅值循环得到删除。其中频域方法得到的编辑载荷谱，从原来的1200次减少到480次左右，而时域方法得到的编辑载荷谱的小循环仅减少到900次左右，可见基于小波变换的编辑方法更能有效地对小幅值循环进行删除。
对编辑载荷谱参数的对比还有很多，例如：统计参数、穿级计数、功率谱密度等方面，具体可见参考文献。
4、参考文献：
郑国峰, 上官文斌, 韩鹏飞等. 基于小波变换的汽车零部件加速耐久性载荷谱编辑方法研究. 机械工程学报. 2017, 53(8):124-131
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