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国产奥迪Q5L性能实测,四驱和变速箱减配

2018-08-22 10:30:56·  来源:汽车评中评  
 
在之前的静态测评中,全新一代奥迪Q5L的整体外观和内饰设计并没有给人太多的新鲜感,但是有很多类似于三区空调、后排USB接口、后备箱行李网兜等很人性化的设计。
在之前的静态测评中,全新一代奥迪Q5L的整体外观和内饰设计并没有给人太多的新鲜感,但是有很多类似于三区空调、后排USB接口、后备箱行李网兜等很人性化的设计。

那么这辆奥迪Q5L的实力究竟怎么样,更新的配置对车辆性能会造成什么影响呢?



调查员杜伊斯将围绕这辆奥迪Q5L的动力、操控、安全等方面进行四项严苛的基础评测,包括0~100公里加速、制动距离、蛇形绕桩和110米紧急变线。

零到百公里加速成绩测试,是对车辆动力性能的基础测试。百公里加速测试共计十轮,这辆奥迪Q5L百公里加速成绩最终锁定在了6.86秒,根据《汽车评中评》打分体系成绩5~7秒打4分 。



针对这个成绩,杜伊斯表示,新款的奥迪Q5L的测试成绩是要比官方成绩稍微慢了一些,在实际的驾驶感受当中因为换成了七速双离合,它的换挡平顺性是更好,但换挡的时间会比原来要更长。

制动距离测试,是关乎这辆车刹车安全的直接体现。这辆奥迪Q5L经过十次连续制动距离测试,最终成绩锁定在37.17米,根据《汽车评中评》打分体系,制动距离成绩35米到40米米打4分。



调查员度杜伊斯表示,在刹车这个项目当中,新款的奥迪Q5L的成绩是37.17米,这个成绩是符合它这个级别车型的一个水平的。

蛇形绕桩是测试车辆操控性能的项目。经过十次的连续测试,这辆车的蛇形绕桩最好成绩为11.37秒,经过换算,最终成绩为56.99公里/小时,根据《汽车评中评》打分体系,180米蛇形绕桩成绩55公里每小时到60公里每小时打1.5分。



110米紧急变线,测试的是车辆在高速行驶时,遇到突发情况的避险能力。经过十次测试,最终这辆奥迪Q5L的110米紧急变线成绩定格在了112.82公里每小时,根据《汽车评中评》打分体系110到120之间打1.5分。



在绕桩和变线这两个项目当中,新款的奥迪Q5L由于它自身轴距的进一步加长,使车的行驶轨迹有一些显得拖沓,而且车头的重量依然很重,有推头的趋势所在。

结束测试后,杜伊斯最终给这辆奥迪Q5L打3.8分。




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