实车体验丨去赛道上感受采埃孚产品性能
大多数人可能是通过各种文章、宣传册、视频和培训师认识ZF,了解ZF旗下各大品牌的产品和技术。这次与往常不同,我们把客户们带到了浙江国际赛车场,让大家亲身感受产品性能的提升所带来的卓越驾驶体验。
两辆车型、排量、车重一模一样的普拉多,在80km/h的时速下,通过技术设备,用相同的制动力在同一时间刹车。
一辆稳稳地停住了,一辆撞上了缓冲墙。
很明显,装有TRW 全新SPS制动盘的车辆制动距离更短。这款高性能运动刹车盘是一款全新设计的制动盘,通过长时间的台架实验和阿尔卑斯高山速降实验,证实了其优异的制动、散热及耐磨性能。
此外,我们在赛道现场上还模拟了紧急变道,让大家真切地感受了一下新旧减振器在实际操作中大不同。
旧的减振器会导致车辆过度转向或转向不足,在变道时会撞上锥桶,同时制动距离也会增加。这不仅影响了操控性,更容易造成危险。
而使用新的减振器不仅能保证车辆的行驶安全,在转向和紧急变道时的操控性上也能达到完美表现。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
解决方案丨封装力对燃料电池堆的影响
2024-05-06 15:28
-
IDIADA提升动力总成环境舱测试能力,适用范
2024-05-06 15:23
-
NI×怿星:联合打造行业领先的L4自动驾驶数
2024-05-06 13:57
-
特斯拉FSD自动驾驶方案要点解读
2024-05-06 11:35
-
蔚赫信息储能BMS HiL系统:揭秘能源管理新
2024-05-06 10:49