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劳斯莱斯工程总监揭示劳斯莱斯-幻影VIII的开发细节
2018-06-07 10:54:22· 来源：汽车测试网 作者：徐婷
劳斯莱斯推出了世界上最豪华、最安静的汽车——劳斯莱斯-幻影VIII，这是该公司首款在全新铝制空间框架结构平台上开发的新车型。这款车的设计和制造为其提供了优越的行驶平顺性和安静性能，劳斯莱斯将这款车称为“魔毯之旅”。这款幻影VIII还提供了更大的动力，这要归功于双涡轮增压6.75升V12发动机，该发动机仅以每分钟1700次的转速可生产563马力，并提供664磅英尺的扭矩。它配备了一个8速自动变速箱，使发动机的转速保持在2500转/分钟，而在短轴距模型上加速到0-60英里每小时仅需5.1秒。
劳斯莱斯推出了世界上最豪华、最安静的汽车——劳斯莱斯-幻影VIII，这是该公司首款在全新铝制空间框架结构平台上开发的新车型。这款车的设计和制造为其提供了优越的行驶平顺性和安静性能，劳斯莱斯将这款车称为“魔毯之旅”。这款幻影VIII还提供了更大的动力，这要归功于双涡轮增压6.75升V12发动机，该发动机仅以每分钟1700次的转速可生产563马力，并提供664磅英尺的扭矩。它配备了一个8速自动变速箱，使发动机的转速保持在2500转/分钟，而在短轴距模型上加速到0-60英里每小时仅需5.1秒。为了了解更多，我们采访了劳斯莱斯工程总监Philip Koehn博士:
问：劳斯莱斯已经建立了一个全新的铝制空间框架结构平台，专门为幻影VIII以及未来所有的劳斯莱斯模型提供支持。你能解释一下它的主要好处吗？
答：这一平台的引入带来了巨大的好处，所有这些都是客户关注的。首先是个性——这个平台纯粹是劳斯莱斯的，没有其他制造商可以共享，个性对我们客户来说是非常重要的。然后是灵活性。从今天起，这种架构将成为劳斯莱斯的基础，它具有足够的灵活性来支持新的幻影、Cullinan项目和所有后续的替换。这也意味着，高定制轿车的一次性或非常小的运行具有灵活性。在制造商之间共享一个平台，可能会导致存在劳斯莱斯的客户无法接受的妥协。
问：这个新平台已经准备了多久了？
答：开发一个全新平台的最终决定是在2013年初做出的。
问：新的铝制空间框架平台与之前为魅影7所使用的空间框架平台有何不同？
答：这一新平台依赖于大型的铝结构，这种结构可以使重型零件固定在轴、发动机、变速箱等地方的局部刚度增加一倍。此外，盾气焊缝已被广泛的新组装技术所取代，如胶合、铆接和螺丝等，以进一步提高车身质量和刚度。
问：这对新汽车的开发计划有多大影响，新平台是否减缓或增加了开发时间？
答：新的架构延长了新车辆的开发时间。然而，位于同一体系结构上的后续衍生品的开发将会加速，并可以更快地交付。
问：宝马在新平台的开发上投入了多少，还是这是一个完全由劳斯莱斯主导的开发？
答：由于车身结构的设计与宝马的单色设计有很大的不同，所以这一开发过程是由只生产劳斯莱斯的车队完成的。
问：会安装6.75升双涡轮增压V12吗？
答：生产新引擎的决定是独立于平台开发的，关键的驱动因素是对更低扭矩的需求，最新的排放法规要求，当然还有我们的客户对劳斯莱斯V12引擎的喜爱。劳斯莱斯客户的平均年龄已经下降到40多岁，年轻的买家也想要一辆他们也能驾驶的幻影，这导致了新的引擎的开发。
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