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梅赛德斯-奔驰在工厂供应二氧化碳中性能源 致力于可持续性节能生产
2018-05-23 12:04:07· 来源：汽车测试网 作者：徐婷
在德国和欧洲，奔驰汽车为绿色生产铺平了道路，所有德国工厂都将供应二氧化碳中性能源。在欧洲，为气候友好型生产专门提供绿色电力的准备工作已经很先进了。
在德国和欧洲，奔驰汽车为绿色生产铺平了道路，所有德国工厂都将供应二氧化碳中性能源。在欧洲，为气候友好型生产专门提供绿色电力的准备工作已经很先进了。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公司生产和供应链部门的成员，在德国斯图加特大学(University of Stuttgart)的能源效率研究所(Institute for energy Efficiency)第6届能效峰会上宣布: “从2022年起，我们在德国的梅赛德斯-奔驰工厂的生产将使用二氧化碳中性能源。因此，我们完全放弃以煤为基础的电力，并从可再生能源中获取电能。如今，位于欧洲的新工厂已经开始计划采用二氧化碳中性能源供应，这个决定也符合我们的总体战略。使用碳中和能源为工厂供应能源，是我们一贯追求和积极推动的可持续性生产方式。”
在这一决定下，梅赛德斯-奔驰汽车的生产变得更加可持续——这也是戴姆勒(Daimler)轿车部门在过去几个月里开始实施的“目标”计划中的第一个切实可行的战略举措。
梅赛德斯-奔驰致力于节能生产
在德国，梅赛德斯-奔驰的拥有8个汽车和动力传动装置生产工厂，这些工厂要么购买电力，要么经营自己的发电厂。在未来，额外购买的电力的100%都将来自可验证的可再生能源，如风能和水能，这些能源相当于德国工厂所需电力的四分之三。在我们的工厂中，所有的高效气体CHP系统都能产生局部的热量和能量，由此产生的二氧化碳排放得到合格的环境项目的补偿。
德国和欧洲的新工厂从一开始就计划采用二氧化碳中性能源供应：
今天，哈巴赫(法国)智能工厂的全部电力需求都来自可再生能源。在Jawor(波兰)，一个新的二氧化碳中性能源发动机工厂已经建成，该工厂将于2019年投产。“56工厂”目前在德国辛德芬根建造，生产大厅使用可再生能源，大大减少了用水的消耗和浪费。在“56工厂”的屋顶上，有一个光伏系统，能为工厂提供自产的绿色电力。
梅赛德斯-奔驰正推动其工厂的可持续发展。很长一段时间以来，这些工厂一直在生产环境友好型的产品，目标是达成一个完全可持续的价值链。这包括通过最有效地利用能源和热量来优化资源消耗。今天，能源效率已经得到了充分应用：德国所有的奔驰工厂都获得了ISO 50001认证，实现了能源消费持续减少的能源管理体系。各种技术措施，如安装节能发光二极管、在休息时间和非生产期间自动关闭生产设备，或为中央压缩空气发电提供高效的涡轮压缩机，有助于进一步节约能源。这些措施是通过对电力供应的有效控制来支持的。
今年的能源效率峰会将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂举行。该活动还将举办一场展览，展示全球生产组织梅赛德斯-奔驰的可持续项目。在各种各样的项目中，可持续性被作为全球生产组织的一种综合方法处理：
欧盟的研究项目“AREUS”和联邦经济与能源部的“DC-INDUSTRIE”研究计划都致力于下一代智能和开放能源网络的开发。为了在能源效率、能源灵活性和电网稳定性方面实现雄心勃勃的目标，能源网络的数字化所带来的机遇必须得到持续的利用。这种变化的一个关键因素是，将生产微电网从交流电(AC)转换为直流电(DC)架构，即所谓的“工业智能直流电网”的实现。从电脑、工业驱动、机器人和生产技术到照明——几乎所有生产用电的消耗设备都需要直流电。然而，今天的生产电网是由交流电驱动的，必须先转换。除了更低的转换损耗外，直流电栅格还提供了更大的潜力。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公司生产和供应链部门的成员，在德国斯图加特大学(University of Stuttgart)的能源效率研究所(Institute for energy Efficiency)第6届能效峰会上宣布: “从2022年起，我们在德国的梅赛德斯-奔驰工厂的生产将使用二氧化碳中性能源。因此，我们完全放弃以煤为基础的电力，并从可再生能源中获取电能。如今，位于欧洲的新工厂已经开始计划采用二氧化碳中性能源供应，这个决定也符合我们的总体战略。使用碳中和能源为工厂供应能源，是我们一贯追求和积极推动的可持续性生产方式。”
在这一决定下，梅赛德斯-奔驰汽车的生产变得更加可持续——这也是戴姆勒(Daimler)轿车部门在过去几个月里开始实施的“目标”计划中的第一个切实可行的战略举措。
梅赛德斯-奔驰致力于节能生产
在德国，梅赛德斯-奔驰的拥有8个汽车和动力传动装置生产工厂，这些工厂要么购买电力，要么经营自己的发电厂。在未来，额外购买的电力的100%都将来自可验证的可再生能源，如风能和水能，这些能源相当于德国工厂所需电力的四分之三。在我们的工厂中，所有的高效气体CHP系统都能产生局部的热量和能量，由此产生的二氧化碳排放得到合格的环境项目的补偿。
德国和欧洲的新工厂从一开始就计划采用二氧化碳中性能源供应：
今天，哈巴赫(法国)智能工厂的全部电力需求都来自可再生能源。在Jawor(波兰)，一个新的二氧化碳中性能源发动机工厂已经建成，该工厂将于2019年投产。“56工厂”目前在德国辛德芬根建造，生产大厅使用可再生能源，大大减少了用水的消耗和浪费。在“56工厂”的屋顶上，有一个光伏系统，能为工厂提供自产的绿色电力。
梅赛德斯-奔驰正推动其工厂的可持续发展。很长一段时间以来，这些工厂一直在生产环境友好型的产品，目标是达成一个完全可持续的价值链。这包括通过最有效地利用能源和热量来优化资源消耗。今天，能源效率已经得到了充分应用：德国所有的奔驰工厂都获得了ISO 50001认证，实现了能源消费持续减少的能源管理体系。各种技术措施，如安装节能发光二极管、在休息时间和非生产期间自动关闭生产设备，或为中央压缩空气发电提供高效的涡轮压缩机，有助于进一步节约能源。这些措施是通过对电力供应的有效控制来支持的。
今年的能源效率峰会将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂举行。该活动还将举办一场展览，展示全球生产组织梅赛德斯-奔驰的可持续项目。在各种各样的项目中，可持续性被作为全球生产组织的一种综合方法处理：
欧盟的研究项目“AREUS”和联邦经济与能源部的“DC-INDUSTRIE”研究计划都致力于下一代智能和开放能源网络的开发。为了在能源效率、能源灵活性和电网稳定性方面实现雄心勃勃的目标，能源网络的数字化所带来的机遇必须得到持续的利用。这种变化的一个关键因素是，将生产微电网从交流电(AC)转换为直流电(DC)架构，即所谓的“工业智能直流电网”的实现。从电脑、工业驱动、机器人和生产技术到照明——几乎所有生产用电的消耗设备都需要直流电。然而，今天的生产电网是由交流电驱动的，必须先转换。除了更低的转换损耗外，直流电栅格还提供了更大的潜力。
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