斯巴鲁曝安全质检丑闻 高层或洗牌

据路透社报道,斯巴鲁正在更换总裁,并在检查丑闻后对董事会进行全面改革。
斯巴鲁现任总裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)将下台,而公司高级副总裁中村拓美(Tomomi Nakamura)将代替吉永泰之成为总裁。这一决议将在今年6月份举行的股东大会上进行表决。
同时,斯巴鲁称,将对董事会进行改革,六名内部董事中有三名将下台。而吉永泰之将继续担任首席执行官一职,并成为公司的主席。
去年10月,斯巴鲁被曝旗下位于日本的两间工厂的汽车终检由未经认证的质检员进行。据悉,公司向接受过一定培训与考试的员工授予类似“临时驾照”的资格并积累实际经验,这是从30多年前就持续的“传统”。
据称,在积累了一定经验后,无资格者可一人进行作业。正规检查员将印章借给无资格者,让他们在检查记录文件上盖章的伪装作法也呈常态化。
斯巴鲁向日本国土交通省提交了召回(免费回收与修理)有必要再次检查的约39.5万辆汽车的报告。对象是主力车“翼豹”(IMPREZA)等9个车型,由于数量多于当初的约25.5万辆,相关费用预计将增至约200亿日元(约合人民币12亿元),是此前预期的两倍。
去年12月,该公司股价跌至2016年7月以来的最低水平。此前该公司表示,还在调查是否在最终检查过程中,里程读数可能被伪造。
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