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投资10亿元，一汽车产业项目落户重庆
近日，又一汽车产业项目在重庆落地。根据公开信息，该项目总投资约10亿元，建设主体依托福耀在重庆万盛东林街道清溪村既有土地与厂房，通过智能化改造和产线升级方式实施，不新增大规模用地，重点导入高端汽车铝饰件制造能力。
项目规划建设多条自动化铝饰件生产线，面向新能源汽车及中高端乘用车市场，产品将覆盖行李架、水切饰条、角窗饰条、导轨、上框饰条和上饰条等六大类车身外饰件，均属于整车外观与功能集成度较高的轻量化部件。
项目在全面达产后预计年产轻量化铝饰件超过2000万件。这类铝合金饰件通常采用挤压成型、精密拉伸、数控加工与表面处理相结合的工艺路线，在满足造型复杂度的同时，对尺寸一致性、表面质量和耐候性能要求较高。随着新能源汽车对续航能力、能耗水平和整车质量控制要求的不断提升，铝饰件在车身外饰系统中的应用比例持续提高，逐步替代部分传统钢制或塑料件，成为轻量化技术体系中的重要组成部分。
该项目与福耀现有的汽车玻璃业务形成延伸与配套。公开资料显示，福耀已在智能调光玻璃、镀膜隔热玻璃等方向形成成熟量产能力，铝饰件在整车上的安装位置往往与玻璃系统高度耦合，例如侧窗、水切、行李架及车顶区域。通过在同一技术体系内推进铝饰件与功能玻璃的协同开发，有利于在结构设计、公差匹配以及整车NVH和气动性能优化方面实现系统级集成，这也是近年来主机厂在平台化开发中重点关注的方向之一。
相关财务数据显示，福耀玻璃在2025年前三季度实现营业收入333.02亿元，实现净利润70.64亿元，在全球汽车玻璃市场的份额约为34%，在中国市场的占有率接近68%。在全球汽车产业链中，其已形成覆盖中国、欧洲、北美等主要汽车生产区域的制造与供应体系。随着合肥、福建等地新基地的相继投产，公开报道显示，福耀计划到2025年底将整体产能提升至约1.2亿套汽车玻璃，为其在新能源与智能汽车时代持续扩展产品边界提供了基础条件。
结合此次重庆项目的定位可以看出，铝饰件业务的导入并非简单扩张品类，而是围绕新能源汽车轻量化、功能集成与外观品质升级等技术趋势进行的产业延伸。
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