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「零重力」零重力座椅在行驶中能否开启？
2025-11-15 10:25:22· 来源：CarSeatDesign汽车座椅设计
懂车帝做的一个关于部分热门车型的零重力座椅在行驶中能否开启的对比视频，可以看看各家的零重力座椅表现。
评测的车型包括：
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小米YU7：前排副驾
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问界M8：二排右侧
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魏牌蓝山：前排副驾
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深蓝S09：二排右侧
表现相对好一些的是是来自传统车企的魏牌蓝山，车辆静止打开零重力模式，挂入D挡后，座椅会自动恢复至正常坐姿，而且行驶过程中无法一键开启零重力模式。
其次是深蓝S09，静态开启零重力模式，挂入D挡，座椅靠背会稍微收起一些角度，但依然算是半躺坐姿。
小米YU7在车辆D挡状态下，无法一键开启零重力模式，但如果你在P挡下打开零重力模式再挂入D挡，它只会告知你请退出，并有持续的声音提示，这样上路依然能维持零重力模式。
问界M8在行驶中也能正常开启零重力模式，可能会有安全隐患。
实际上目前大家的零重力模式表现不一，主要是由于缺乏法规标准的限制，早先的GB15083及近期GB7258强制国标都已经在征求意见中，其中就涉及驾驶人的零重力座椅在行驶状态下的靠背角度不能超过35°，而其他位置如果配置零重力座椅，有两种选择，一种方案是同样限制行驶中的靠背角度，另一种方案是增加动态安全配置，保证行车中零重力座椅大角度使用的安全性。
但目前带有动态安全配置的零重力座椅相对较少，后续待相关强制性标准及第三方评测如C-NCAP及C-IASI发布后，零重力座椅的使用指引会越来越规范。
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