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一汽车项目落地南京，项目总投资约40亿元！
国轩高科在南京又有新动作。近日，位于南京六合经济开发区的国轩高科新型锂离子电池智造基地正式奠基，项目总投资约40亿元，由江苏国轩新能源公司负责实施。该项目规划建设20GWh年产能的电池生产线，建设周期24个月，预计2027年建成投产。项目投产后，国轩全球总产能将突破150GWh，成为继芜湖基地之后，公司在长三角地区布局的又一核心生产中心。
据了解，该项目聚焦新型锂离子电池制造，涵盖动力电池和储能电池两大板块，重点面向新能源汽车及大型储能市场。结合国轩高科近年来的技术发展方向，此次南京产线有望导入公司最新的准固态电池生产工艺。该系列电池单体能量密度可达360Wh/kg，兼顾安全性与高能量密度特性。同时，国轩的全固态电池研发也在加速推进，其中金石固态电池中试线的良品率已达到90%，能量密度高达525Wh/kg，具备明显的技术领先性。目前该类型电池的量产线仍处于设计阶段，但相关设备与工艺路线已开始验证。
此次南京项目的落地，被认为是国轩高科“动储双驱”战略的重要落点。项目建成后，将形成从电芯制造、模组装配到系统集成的完整链条，既满足新能源汽车市场对高性能电池的需求，也兼顾大型储能系统对循环寿命与稳定性的要求。南京基地的建设，也将为江苏地区的新能源产业链提供新的牵引力，推动正极、负极、隔膜、电解液等关键材料企业加快集聚。
目前，国轩高科已在国内布局多条电池生产线。除南京项目外，芜湖20GWh智造基地也在同步推进，总投资规模同样为40亿元，预计两地项目合计可新增40GWh的年产能。随着两大基地的相继投产，国轩的整体产能将进入百GWh级别梯队，进一步缩小与宁德时代、中创新航等头部企业的差距。
从技术路线来看，国轩高科的固态电池布局处于产业化的关键节点。金石全固态电池采用高离子电导率硫化物体系，支持CTP（Cell to Pack）无模组设计，空间利用率可提升至75%，整包能量密度可突破350Wh/kg。在安全验证方面，该产品已通过GB 38031-2020国家强制标准，并额外通过针刺、挤压、热箱等极限工况测试，未发生起火或爆炸。这些性能指标意味着国轩正在逐步实现从实验室技术向规模化生产的转化。
在产线建设层面，南京基地预计将采用高度自动化的生产设备与数字化管理系统。通过MES与能源管理系统结合，实现全流程数据追溯与能耗监控。部分车间将引入AGV自动物流与智能检测单元，实现从极片涂布、叠片到模组封装的自动闭环生产。根据公开资料，项目建成后预计年产值超过200亿元，可提供近2000个高技能岗位。
从区域产业协同来看，南京六合区近年来已集聚多家新能源企业，形成较完善的电池制造生态。国轩的扩建项目不仅将强化当地锂电产业集群，也为南京在长三角新能源版图中争取更多话语权提供支撑。值得一提的是，六合区还规划建设储能系统测试与验证中心，未来将与国轩项目形成协同联动，提升区域的综合创新能力。
从行业趋势看，全球动力电池市场正在从液态体系向固态体系演进。宁德时代已公开展示凝聚态电池，比亚迪推进第六代刀片电池，而国轩高科的准固态与全固态技术则成为其差异化突破口。此次南京项目的启动，实际上标志着国轩从传统三元与磷酸铁锂向高能量密度路线的战略转折，也为公司在下一阶段的技术竞争中奠定基础。
整体来看，南京20GWh新型锂离子电池智造基地是国轩高科“制造+技术”双轮驱动的重要节点。项目不仅扩充了公司在华东地区的产能布局，也构建了面向固态化转型的生产能力平台。随着固态电池中试线良率提升与产业链逐步成熟，该项目有望成为国轩高科迈向新一代电池技术量产化的重要起点。
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