电池巨头电池起火风险,多家车企召回
近期,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布公告,韩国电池制造商三星SDI正在召回为克莱斯勒、大众/奥迪和福特汽车提供的高压电池组。此次召回涉及180,196辆汽车,原因是电池单元内的隔膜可能受损,可能导致热过载或内部短路,进而引发电池故障和火灾风险。
受影响的车辆包括克莱斯勒旗下的2020至2024款Jeep牧马人4xe和2022至2024款Jeep大切诺基4xe,共计155,096辆。大众旗下的2022款奥迪A7和2022至2023款奥迪Q5,共计4,616辆。福特旗下的2020至2024款福特翼虎和2021至2024款林肯冒险家,共计20,484辆。
目前,所有被召回的车辆的解决方案是进行软件更新,以在电池系统检测到问题时提醒车主。在问题得到彻底解决之前,建议车主将车辆停放在室外,以防止可能的意外情况。
三星SDI是韩国三大动力电池制造商之一,其他两家分别为LG新能源和SK On。根据韩国研究机构SNE Research的数据,2024年前11个月,三星SDI的动力电池装车量为28.9GWh,位居全球第七。三星SDI与通用汽车、Stellantis集团等多家车企通过合资建设电池工厂,建立了深度合作关系。
此次召回事件引发了公众对电动汽车安全性的关注。随着电动汽车的普及,电池安全问题成为行业关注的焦点。各大车企和电池制造商需加强质量控制和技术研发,确保产品的安全性和可靠性。
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