乘用车与相邻车道车辆气动相互作用的风载和表面压力测量
本文采用内部六分量天平测量了主模型的风荷载和弯矩。使用了 ATI Gamma Series 称重传感器,其额定测量范围为:在阻力和侧向力方向上±130N,在升力方向上±400N,以及所有三个力矩方向上±10Nm。每次仅对一个模型(主模型 DrivAer 或 AeroSUV)进行测量。本文展示了这两个模型上 45 个位置的表面压力测量结果。数据是通过安装在每个模型内部的 Scanivalve ZOC33 压力扫描仪获取的,其测量范围为±2500 帕,如图 5 中 DrivAer 模型所示。每个模型的压力测量点位置分别如图 6 和图 7 所示。
在每种测试条件下,所有数据均在 10 秒的持续时间内获取。
图 5 ZOC33 压力扫描仪安装在内部,展示了模块化的后部组件
图 6 Drivaer 无尾车型的压力点位置
图 7 AeroSUV 旅行车型的压力点位置
广告 最新资讯
-
使用 HEADlab 测量电流
2026-01-23 17:13
-
奇石乐持续推进全球碳中和战略
2026-01-23 16:47
-
吉利汽车,新公司落户湖北!
2026-01-23 16:12
-
直播|车载光通信技术路线及测试挑战
2026-01-23 13:05
-
重磅!工信部明确新车准入须开展30000km可
2026-01-23 13:05





广告


























































