戴姆勒奔驰与Munich Electrification合作，为eActros 300/400开发电池管理系统

2024-10-01 15:28:10· 来源：卡车技术前线

2024年9月13日卡车技术前线消息， Munich Electrification是创新电池管理技术的领导者，很自豪地宣布为梅赛德斯奔驰eActros 300/400交付电池管理系统（BMS），该系统是为戴姆勒卡车公司创建的。

梅赛德斯eActros卡车的高性能BMS

所谓的BOLOGNA电池管理单元是根据ISO26262标准开发和认证的安全组件。BMS满足当今和未来电气化汽车世界的安全要求，工作电压高达950 V。

BOLOGNA电池管理单元提供高级功能，在电池组级别具有主和外围协调逻辑，最多可配置9个接触器和9个高压测量输入。这种灵活性确保了对各种系统要求的适应性。

此外，定制CMB技术无需油浸即可运行，可使用高达950伏的电压，是纯电动卡车的理想选择。

高度创新的电池测量技术确保了最佳的安全性和准确性，为不同数量的电压测量通道提供了广泛的可用产品。

CMB

慕尼黑电气化公司在谈到与梅赛德斯的合作关系时表示：“我们很自豪能够通过我们完全内部开发的博洛尼亚BMS平台支持世界上最大的商用车制造商之一执行其电气化战略。该平台具有灵活的软件架构，可以快速适应各种电池组架构和车辆接口”。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• [数据] 欧洲重卡2022年度平均比二氧化碳排放量	• 我国首批5G毫米波行业标准送审稿审查通过
• 国内最大汽车创作者大会开幕，懂车帝投入5亿加码内容生态	• 大卓智能端到端直播实测，16公里复杂路段挑战成功
• 沃尔沃汽车：创新驱动的豪华品牌	• 飞书项目落地ASPICE解决方案，助力汽车软件研发周期缩短20
• 本田下一代燃料电池首次亮相北美	• 零跑辟谣辐射超标背后：电动汽车电磁辐射究竟有何影响
• 长城汽车总裁：长城汽车打死也不做增程！	• 福特退出中国，进入倒计时！

编辑推荐