广告
英飞凌推出新电池管理IC，可实现更高的测量精度并延长电池使用寿命
【2022年5月9日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布推出全新的电池管理IC产品系列，为电池监控和均衡提供经过优化的解决方案。新电池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号，可实现更高的测量精度与卓越的应用鲁棒性，为电池模块、无模组电池技术（CTP）及电池底盘一体化技术（CTC）的电池拓扑结构提供了有竞争力的系统级解决方案。该器件广泛适用于工业级、消费级和汽车级应用，如轻度混合动力电动汽车（MHEV）、混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV），以及储能系统、两轮和三轮电动车的电池管理系统等应用。
英飞凌高级副总裁兼汽车电源集成与供应总经理Finn Felsberg表示：“随着TLE9012DQU和TLE9015DQU这两款电池管理IC产品的推出，英飞凌完善了其电池管理系统的产品组合，这是一个非常重要的里程碑。客户可以受益于英飞凌器件的互通性及丰富的软件产品，从而能够最大限度地降低开发工作的复杂性，缩短产品上市时间。”
新电池管理IC可用于安全相关应用中，让汽车电池管理系统（BMS）解决方案能够达到汽车功能安全最高等级ASIL-D的要求，并符合ISO26262标准。此外，这些经过优化的产品还可借助复杂设备驱动（CDD），与AURIX™系列微控制器和支持功能安全的电源管理IC配合使用。这为各种电池解决方案的电压和温度感测、均衡和通信提供了一套完整解决方案。
TLE9012DQU是一款多通道电池监控和均衡系统芯片，它采用了英飞凌先进的技术，能够进行高度精确的电压测量，以便估算电池充电状态（SoC）和电池健康状态（SoH），这也是所有电池管理系统都必须满足的关键要求。此外，该器件专为锂离子电池组而设计，是一款符合汽车功能安全最高等级ASIL-D认证的监控和均衡系统芯片。通过UART接口或新TLE9015DQU iso-UART收发器IC的隔离UART接口，它便可由微控制器直接控制。
TLE9012DQU的设计基于并行ADC架构，借助16位DS ADC技术实现了高精确度，通过算片内高密集采样实现了卓越的噪声抑制，可在10微秒内完成整个电池组的同步采样。此外，它还可以在保证全生命周精度的同时减少甚至摆脱对外部元器件的依赖。
TLE9015DQU是一款电池监控收发器芯片，用于将锂电池里的多个TLE9012AQU以菊花链结构连接起来。通过两对UART和iso UART接口，它可以支持环型通信，降低成本并提高系统的效率。通过集成故障管理单元——包括每颗TLE9012DQU芯片上可编程的多个输入和输出，该模块还可实现双向信息流。
供货情况
TLE9012DQU和TLE9015DQU均已对外发布，并可用于生产设计。如需了解更多信息，请访问：https://www.infineon.com/bmsic。
如需进一步了解英飞凌为提高能源效率所做出的贡献，请访问：www.infineon.com/green-energy。
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体解决方案提供商，致力于让生活更便捷、更安全、更环保。英飞凌的微电子技术是通向美好未来的关键。英飞凌在全球拥有约50,280名员工，2021财年（截至9月30日）的收入约为111亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）及美国场外交易市场OTCQX International Premier（股票代码：IFNNY）上市。
英飞凌中国
英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约2600名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。
广告
编辑推荐
最新资讯
-
E-NCAP将发布全球首个重卡安全评级计划
2024-04-25 17:26
-
中国保险汽车安全指数新能源汽车测评规程框
2024-04-25 16:44
-
地平线发布征程6和高阶城区智驾样板间，以
2024-04-25 09:58
-
充电桩GB/T-2023设计要点
2024-04-25 09:49
-
中国汽车工程学会汽车大数据应用分会筹备会
2024-04-25 09:46
广告
广告
