NHTSA敲定首个无驾驶控制车辆的乘员保护安全标准
近日,美国交通部国家公路交通安全管理局发布了一项史无前例的最终规定,以确保自动车辆中乘客的安全。该规则更新了《联邦机动车安全标准》中的乘员保护标准,以适用于那些配备了自动驾驶系统而不具备传统的人工驾驶控制功能的车辆。
在新规生效之前,乘员保护标准是针对常见的传统汽车功能制定的,包括方向盘和其他手动控制。该规则对标准进行了更新,以明确制造商将标准应用于没有传统手动控制的汽车时需要什么。最终的规定明确指出,尽管ADS技术具有创新设计,但它们必须继续提供与现有乘用车相同的高水平乘员保护。
随着汽车自动化的发展,这一规定是NHTSA正在努力确保公众安全的一部分。NHTSA积极参与监测和监督这些车辆的安全测试和部署。NHTSA的先进汽车技术优先考虑多个领域的安全,包括数据收集和分析、研究、人为因素、规则制定和执行。
此外,NHTSA去年开始制定有关自动紧急制动的安全标准。自动紧急制动是一种驾驶员辅助技术,可以帮助避免与包括行人在内的其他道路使用者发生碰撞。
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