BMW iX 在 Euro NCAP 安全测试分析







-
成人乘员 - 91 %
-
儿童乘员 - 87 %
-
弱势道路者 - 73 %
-
安全辅助 - 81 %

-
正面碰撞测试 - 汽车宽度的 50% 撞击迎面而来的可变形障碍物(均以 50 公里/小时/31 英里/小时的速度行驶)
-
正面碰撞测试 - 汽车以 50 公里/小时(31 英里/小时)的速度撞击刚性全宽障碍物
-
侧面碰撞测试 - 一个可移动的可变形屏障以 60 公里/小时(37.3 英里/小时)的速度撞击驾驶员的车门
-
杆测试 - 被测试的汽车以 32 公里/小时(20 英里/小时)的速度侧向推进到刚性杆中
- 下一篇:从材料角度看轮胎抓地力
- 上一篇:智能网联公交的三大发展趋势
编辑推荐
最新资讯
-
推荐性国家标准《乘/商用车电子机械制动卡
2025-04-30 11:13
-
载荷分解
2025-04-30 10:46
-
布雷博在上海开设亚洲首个灵感实验室
2025-04-30 10:25
-
组分性能对锂离子电池卷芯挤压力学响应的影
2025-04-30 09:00
-
美国发布自动驾驶新框架,放宽报告要求+扩
2025-04-30 08:59