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维宁尔产品将支持L3可脱手级别自动驾驶技术
2021-10-09 10:28:00· 来源：维宁尔中国
汽车技术公司维宁尔为梅赛德斯-奔驰s级系列的高度自动化驾驶技术提供了系统解决方案，为其装配维宁尔L3可脱手级别自动驾驶功能的技术产品。今年秋季，梅赛德斯-
汽车技术公司维宁尔为梅赛德斯-奔驰s级系列的高度自动化驾驶技术提供了系统解决方案，为其装配维宁尔L3可脱手级别自动驾驶功能的技术产品。
今年秋季，梅赛德斯-奔驰的Drive Pilot系统将引入维宁尔的新一代双目摄像头和雷达产品，提高性能支持L3级别的自动驾驶。
维宁尔的第四代双目摄像头将由全集成硬件和感知软件组成，以应对高度自动化驾驶的挑战。
双目摄像头将使用卷积神经网络(CNN)技术并结合3D立体视觉，对车辆前方的物体进行精准分类和定位。双目摄像头可实现车道检测、空间探测、障碍物检测、路面起伏探测、三维物体分类等功能。此外，双目摄像头还支持有紧急车辆和施工警告检测功能的L3级别自动驾驶。
维宁尔的1.2代77 GHz雷达提供了较高的角分辨率和距离精度信息。
雷达可额外支持HAF-Level 3解决方案。维宁尔雷达是车辆空间感知技术的一个重要器件，这对HAF-Level 3的应用越来越重要。基于新的算法，以提供优越的角度坐标分辨率使Drive Pilot能够最终识别行人和车辆。
梅赛德斯-奔驰Drive Pilot系统是协同驾驶的经典案例；作为L3级别的自动驾驶技术，汽车可以在某些条件下进行自我控制，但在必要时，司机需准备好在10秒内重新接管方向盘。
维宁尔董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson先生表示：
“我为维宁尔对梅赛德斯-奔驰的贡献感到骄傲；我们的产品是Drive Pilot系统不可或缺的一部分，但更重要的是，我更自豪于我们与客户之间快速而紧密的工作方式，从而确保终端消费者获得优越的产品性能体验，以提升驾驶员的驾驶便利性和安全性。”
今年秋季，梅赛德斯-奔驰的Drive Pilot系统将引入维宁尔的新一代双目摄像头和雷达产品，提高性能支持L3级别的自动驾驶。
维宁尔的第四代双目摄像头将由全集成硬件和感知软件组成，以应对高度自动化驾驶的挑战。
双目摄像头将使用卷积神经网络(CNN)技术并结合3D立体视觉，对车辆前方的物体进行精准分类和定位。双目摄像头可实现车道检测、空间探测、障碍物检测、路面起伏探测、三维物体分类等功能。此外，双目摄像头还支持有紧急车辆和施工警告检测功能的L3级别自动驾驶。
维宁尔的1.2代77 GHz雷达提供了较高的角分辨率和距离精度信息。
雷达可额外支持HAF-Level 3解决方案。维宁尔雷达是车辆空间感知技术的一个重要器件，这对HAF-Level 3的应用越来越重要。基于新的算法，以提供优越的角度坐标分辨率使Drive Pilot能够最终识别行人和车辆。
梅赛德斯-奔驰Drive Pilot系统是协同驾驶的经典案例；作为L3级别的自动驾驶技术，汽车可以在某些条件下进行自我控制，但在必要时，司机需准备好在10秒内重新接管方向盘。
维宁尔董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson先生表示：
“我为维宁尔对梅赛德斯-奔驰的贡献感到骄傲；我们的产品是Drive Pilot系统不可或缺的一部分，但更重要的是，我更自豪于我们与客户之间快速而紧密的工作方式，从而确保终端消费者获得优越的产品性能体验，以提升驾驶员的驾驶便利性和安全性。”
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