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凝心聚力,奋力建设一流实车碰撞试验室
2021-09-29 21:21:15· 来源：国家汽车质量检验中心
国家汽车质量检验中心(广西)实车碰撞试验室建设项目经悉心布局、统筹推进，近期卡车碰撞基坑顺利完成第一阶段混凝土浇筑。实车碰撞试验室碰撞项目的基建工艺要求
国家汽车质量检验中心(广西)实车碰撞试验室建设项目经悉心布局、统筹推进，近期卡车碰撞基坑顺利完成第一阶段混凝土浇筑。
实车碰撞试验室碰撞项目的基建工艺要求颇高，其中卡车碰撞区域的分层浇筑就有6大步骤，存在成本高、施工难度大、施工周期长的问题。针对此情况，项目指挥部第一时间启动应急预案，组织行业专家、设计院、地质勘查、施工、监理等召开专项会议，通过集思广益、共同探讨、不断优化方案，全力解决施工过程存在的“卡脖子”难题，对关键施工工序组织联合验收，全面、精准地将人、机、物、料、测等细化到每一项工作中，使该项目在确保质量的前提下得到快速推进，力争项目早日建成服务本地汽车产业高质量发展。
国家汽车质量检验中心(广西)实车碰撞试验室总建筑面积16531平方米,扩建部分为单层轻钢网架建筑。试验室配备有牵引系统、假人、灯光及高速摄像系统等国际一流的检测设备，项目建成后将满足国家工信部、交通部对车辆安全的强制性检测要求，同时服务本地汽车整车企业的研发需求，助力柳州汽车转型升级高质量发展，打造现代汽车制造城。
实车碰撞试验室碰撞项目的基建工艺要求颇高，其中卡车碰撞区域的分层浇筑就有6大步骤，存在成本高、施工难度大、施工周期长的问题。针对此情况，项目指挥部第一时间启动应急预案，组织行业专家、设计院、地质勘查、施工、监理等召开专项会议，通过集思广益、共同探讨、不断优化方案，全力解决施工过程存在的“卡脖子”难题，对关键施工工序组织联合验收，全面、精准地将人、机、物、料、测等细化到每一项工作中，使该项目在确保质量的前提下得到快速推进，力争项目早日建成服务本地汽车产业高质量发展。
国家汽车质量检验中心(广西)实车碰撞试验室总建筑面积16531平方米,扩建部分为单层轻钢网架建筑。试验室配备有牵引系统、假人、灯光及高速摄像系统等国际一流的检测设备，项目建成后将满足国家工信部、交通部对车辆安全的强制性检测要求，同时服务本地汽车整车企业的研发需求，助力柳州汽车转型升级高质量发展，打造现代汽车制造城。
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