广告
“红旗H9轻量化铝合金底盘”荣获2021（第四届）中国汽车轻量化设计评选二等奖
2021-09-13 18:44:47· 来源：红旗研发新视界
2021（第四届）中国汽车轻量化设计评选工作于9月10日圆满结束，经过专家投票初评、线上答辩复评等环节，研发总院底盘开发所联合CAE研究所、材料与轻量化研究院申
2021（第四届）中国汽车轻量化设计评选工作于9月10日圆满结束，经过专家投票初评、线上答辩复评等环节，研发总院底盘开发所联合CAE研究所、材料与轻量化研究院申报的“红旗H9轻量化铝合金底盘” 项目获得二等奖，也是所有申报项目中唯一获奖的底盘类项目，并受邀参加2021（第十五届）国际汽车轻量化大会展示推广，届时将在主会场进行颁奖与表彰。中国汽车轻量化设计评选始于2018年，由中国汽车工程学会主导的轻量化联盟组织发起，旨在挖掘汽车轻量化技术优秀成果，鼓励汽车轻量化技术创新，推动汽车轻量化技术进步和发展。本届评选共收到了来自49家汽车企业及科研院所的36个申报项目，共设立一等奖一项，二等奖两项，三等奖三项。
底盘轻量化对整车降低油耗、提升续航里程至关重要，同时可提升底盘动态响应能力以及轮胎接地性能。红旗底盘团队积极探索研究，通过将创新结构设计与新材料、新工艺相结合的开发模式，突破了集成化设计、大型薄壁化空心铸件成型、高强度锻铝应用、CAE驱动结构轻量化设计、精益化底盘试验验证等技术，实现了H9轻量化铝合金底盘的正向开发。关键结构件降重30%以上，底盘总重量相较于主流品牌同级别车型降重5%-10%，轻量化程度达到国际先进水平，技术同步推广至红旗FMA-B/C、FME-C等轻量化底盘平台车型的开发中。
红旗底盘将一如既往的以技术创新为导向，进一步提升集成化设计能力和精准验证能力；加速先进底盘轻量化技术开发布局，推动国内自主轻量化产业链发展；以匠心打造轻质底盘，以创新提升国车品质。
底盘轻量化对整车降低油耗、提升续航里程至关重要，同时可提升底盘动态响应能力以及轮胎接地性能。红旗底盘团队积极探索研究，通过将创新结构设计与新材料、新工艺相结合的开发模式，突破了集成化设计、大型薄壁化空心铸件成型、高强度锻铝应用、CAE驱动结构轻量化设计、精益化底盘试验验证等技术，实现了H9轻量化铝合金底盘的正向开发。关键结构件降重30%以上，底盘总重量相较于主流品牌同级别车型降重5%-10%，轻量化程度达到国际先进水平，技术同步推广至红旗FMA-B/C、FME-C等轻量化底盘平台车型的开发中。
红旗底盘将一如既往的以技术创新为导向，进一步提升集成化设计能力和精准验证能力；加速先进底盘轻量化技术开发布局，推动国内自主轻量化产业链发展；以匠心打造轻质底盘，以创新提升国车品质。
广告 
最新资讯
-
整车性能测试体系：汽车试验工程的基本框架
2026-03-10 12:54
-
联合国法规R76对轻便摩托车前照灯远近光性
2026-03-10 12:15
-
联合国法规R75对摩托车与轻便摩托车气压轮
2026-03-10 12:14
-
联合国法规R74对L1类车辆灯光与光信号装置
2026-03-10 12:14
-
联合国法规R73对货车侧面防护装置的工程化
2026-03-09 12:14
