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苹果发布自动驾驶汽车V2V通信系统专利
2021-05-30 17:48:00· 来源：电车MAX
日前，据海外媒体报道，美国专利商标局公布了一项苹果公司泰坦项目相关专利，涉及自动驾驶汽车V2V通信系统。据苹果专利背景解释称，V2X和V2V通信是一种车辆技术
日前，据海外媒体报道，美国专利商标局公布了一项苹果公司泰坦项目相关专利，涉及自动驾驶汽车V2V通信系统。
据苹果专利背景解释称，V2X和V2V通信是一种车辆技术，能够让两个车之间，以及车辆与其他设备，比如行人智能手机和交通灯进行通信。通过这些技术可以提供实时、高度可靠和可操作的信息流，支持安全、出行和环境相关应用，未来有望重新定义交通运输。
参与V2V系统的设备需要获得适当的资源，如频率资源，以便彼此通信。资源选择可在蜂窝基站的帮助下或自动地执行。由于蜂窝网络不能确保覆盖车辆通行的所有地理位置，因此自动模式操作是必不可少的。在此种情形下，车辆（或其他设备）能够以特殊的方式，自动实现资源选择（例如，适当地将频谱资源分配给特定区域的设备）对于V2V技术的成功部署至关重要。
苹果的专利涉及用户设备（UE）选择频谱资源的自动模式操作技术。在某些应用场景中，传感窗口中的UE可以测量其他UE传输的资源，并接收其他UE传输的连接端控制信息（SCI）。基于这些测量，UE可从可能的资源集合中，选择性地排除频谱资源，以获得用于发送信息的最终资源集合。
据苹果专利背景解释称，V2X和V2V通信是一种车辆技术，能够让两个车之间，以及车辆与其他设备，比如行人智能手机和交通灯进行通信。通过这些技术可以提供实时、高度可靠和可操作的信息流，支持安全、出行和环境相关应用，未来有望重新定义交通运输。
参与V2V系统的设备需要获得适当的资源，如频率资源，以便彼此通信。资源选择可在蜂窝基站的帮助下或自动地执行。由于蜂窝网络不能确保覆盖车辆通行的所有地理位置，因此自动模式操作是必不可少的。在此种情形下，车辆（或其他设备）能够以特殊的方式，自动实现资源选择（例如，适当地将频谱资源分配给特定区域的设备）对于V2V技术的成功部署至关重要。
苹果的专利涉及用户设备（UE）选择频谱资源的自动模式操作技术。在某些应用场景中，传感窗口中的UE可以测量其他UE传输的资源，并接收其他UE传输的连接端控制信息（SCI）。基于这些测量，UE可从可能的资源集合中，选择性地排除频谱资源，以获得用于发送信息的最终资源集合。
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