广告
特斯拉被指控违反美国和德国环保法规！
2021-05-06 16:30:46· 来源：汽车海外技术合规联盟
5月初，根据美国一份新的财务文件显示，特斯拉由于其被指控同时违反了美国和德国当地的环保法规正在美国和德国为自己辩护。美国环保部EPA上周指责特斯拉未能证明
5月初，根据美国一份新的财务文件显示，特斯拉由于其被指控同时违反了美国和德国当地的环保法规正在美国和德国为自己辩护。
• 美国环保部EPA上周指责特斯拉未能证明其符合有害空气污染物的联邦排放标准。
• 德国当局对特斯拉处以1200万欧元的罚款，原因是特斯拉未能履行欧盟电池指令（德国电池法）从顾客那里收回旧电池的义务。
违反美国空气质量管理法规
在美国，环境保护局EPA上周指责特斯拉未能证明其符合有害空气污染物的联邦排放标准。具体来说，EPA正在寻求有关特斯拉如何处理其车辆“表面涂层”的细节。
正如先前报道的那样，特斯拉在美国加利福尼亚州弗里蒙特市的主要汽车制造厂的“喷漆车间”有很多历史问题，包括起火，清洁和维护不当。员工告诉媒体，已经在弗里蒙特工厂的一家帐篷式“油漆医院”中对汽车进行了一些修整，以修复汽车上的油漆缺陷。弗里蒙特的建筑许可证显示，特斯拉在2020年着手对其油漆设施进行大规模改进。
特斯拉在周三提交的文件中表示，该公司“已经回应了EPA的所有信息要求，并驳斥了这些指控。” 该公司预计在此问题上与EPA的交易不会对其业务造成任何“重大不利影响”。特斯拉还在先前公开的“违规通知”中涉及“弗里蒙特工厂的空气许可和相关合规性”，仍在与加利福尼亚当地的空气质量当局-海湾地区空气质量管理区-进行纠缠。
违反德国电池法回收义务
在德国，周三的财务文件称，当局已对特斯拉处以1200万欧元（约合1450万美元）的罚款，原因是特斯拉未能公开发布通知并未能正确履行从顾客那里取回旧电池的义务。1400万美金！特斯拉因电池回收问题被罚
德国法律要求销售电动汽车的汽车制造商必须回收电池并以环保的方式对其进行处理。特斯拉在文件中写道：“这主要与管理要求有关，但特斯拉继续收回电池组。” 特斯拉在德国提出异议，并表示此事不会对特斯拉的业务产生实质性影响。建立良好的政府关系对特斯拉在德国至关重要，因为特斯拉正在该公司在柏林郊外的勃兰登堡格伦海德建立其第一家欧洲工厂。
根据周二的公开声明，特斯拉已通知当地当局，它希望获得许可，以在目前正在建设的新工厂中建造和运营电池生产设施。特斯拉此前获得了在该处建造汽车组装厂的许可，但未获得电池组生产设施的许可。
高管们在周一的财报电话会议上表示，特斯拉预计今年将在柏林地区的工厂开始进行限量生产，并于2022年开始批量生产。他们没有透露许可证的修改将如何影响开始生产的时间。备案后，特斯拉股价在周三早盘交易中小幅下跌。
特斯拉在美国和德国等受的处罚，也是为国内自主品牌进军当地市场做了反面教材，也是欧美法规的触碰做了试探，尤其是对国内车企“裸奔”出口或者假合规的车企，尤其需要注意！
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案。
• 美国环保部EPA上周指责特斯拉未能证明其符合有害空气污染物的联邦排放标准。
• 德国当局对特斯拉处以1200万欧元的罚款，原因是特斯拉未能履行欧盟电池指令（德国电池法）从顾客那里收回旧电池的义务。
违反美国空气质量管理法规
在美国，环境保护局EPA上周指责特斯拉未能证明其符合有害空气污染物的联邦排放标准。具体来说，EPA正在寻求有关特斯拉如何处理其车辆“表面涂层”的细节。
正如先前报道的那样，特斯拉在美国加利福尼亚州弗里蒙特市的主要汽车制造厂的“喷漆车间”有很多历史问题，包括起火，清洁和维护不当。员工告诉媒体，已经在弗里蒙特工厂的一家帐篷式“油漆医院”中对汽车进行了一些修整，以修复汽车上的油漆缺陷。弗里蒙特的建筑许可证显示，特斯拉在2020年着手对其油漆设施进行大规模改进。
特斯拉在周三提交的文件中表示，该公司“已经回应了EPA的所有信息要求，并驳斥了这些指控。” 该公司预计在此问题上与EPA的交易不会对其业务造成任何“重大不利影响”。特斯拉还在先前公开的“违规通知”中涉及“弗里蒙特工厂的空气许可和相关合规性”，仍在与加利福尼亚当地的空气质量当局-海湾地区空气质量管理区-进行纠缠。
违反德国电池法回收义务
在德国，周三的财务文件称，当局已对特斯拉处以1200万欧元（约合1450万美元）的罚款，原因是特斯拉未能公开发布通知并未能正确履行从顾客那里取回旧电池的义务。1400万美金！特斯拉因电池回收问题被罚
德国法律要求销售电动汽车的汽车制造商必须回收电池并以环保的方式对其进行处理。特斯拉在文件中写道：“这主要与管理要求有关，但特斯拉继续收回电池组。” 特斯拉在德国提出异议，并表示此事不会对特斯拉的业务产生实质性影响。建立良好的政府关系对特斯拉在德国至关重要，因为特斯拉正在该公司在柏林郊外的勃兰登堡格伦海德建立其第一家欧洲工厂。
根据周二的公开声明，特斯拉已通知当地当局，它希望获得许可，以在目前正在建设的新工厂中建造和运营电池生产设施。特斯拉此前获得了在该处建造汽车组装厂的许可，但未获得电池组生产设施的许可。
高管们在周一的财报电话会议上表示，特斯拉预计今年将在柏林地区的工厂开始进行限量生产，并于2022年开始批量生产。他们没有透露许可证的修改将如何影响开始生产的时间。备案后，特斯拉股价在周三早盘交易中小幅下跌。
特斯拉在美国和德国等受的处罚，也是为国内自主品牌进军当地市场做了反面教材，也是欧美法规的触碰做了试探，尤其是对国内车企“裸奔”出口或者假合规的车企，尤其需要注意！
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案。
- 下一篇：电动车电池解决方案
- 上一篇：中国汽研推出首款中国特色侧碰壁障AC-MDB
广告
编辑推荐
最新资讯
-
国际化新进程｜德赛西威欧洲新科技园区奠基
2024-05-17 20:15
-
位于上海市内辐射长三角的智能网联功能和性
2024-05-17 20:11
-
2024中国汽车知识产权年会成功召开
2024-05-17 20:05
-
汽车智能座舱声学领域音频全栈测试技术研讨
2024-05-17 20:01
-
HEADlab数采系统十大神奇部件，工作效率Up
2024-05-17 19:58
广告
广告
