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Ibeo与Sick合作-用于汽车工业自动化的激光雷达
2021-04-23 14:44:14· 来源：泽尔测试 作者：王硕
ibeoNEXT LiDAR传感器适用于工业领域: 这将是首个针对工业应用大批量生产的汽车传感器。Sick希望将Ibeos固态激光雷达用于工业传感器。Ibeo的首席执行官表示，这
ibeonEXT LiDAR传感器适用于工业领域: 这将是首个针对工业应用大批量生产的汽车传感器。
Sick希望将Ibeos固态激光雷达用于工业传感器。Ibeo的首席执行官表示，这将是“迄今为止已达成的最大的LiDAR合作协议之一”。
首批样品应于今年上市，它们将被分发给指定的客户。这是一种固态传感器，它的技术基础是ibeoNEXT，该产品最初是为汽车行业的ADAS系统开发的，专为大规模生产而设计。2020年10月开始向汽车行业交付产品。2020年12月，Ibeo宣布其固态传感器也将用于德国铁路列车中。在 “Sensors4Rail” 合作项目中，Ibeo正在与德国铁路（Deutsche Bahn）和其他合作伙伴（例如博世和西门子）一起开发环境感知和火车定位。
工业应用先例
在Sick-Ibeo合作下，合作产品将用于第三大应用领域。这是汽车LiDAR传感器首次广泛用于工业应用。Ibeo汽车系统公司首席执行官Ulrich Lages表示：“在工业领域，这是迄今为止达成的最大的LiDAR合作协议之一。”Ibeo为该项目提供了ibeoNEXT测量的核心技术，Sick提供了用于工业LiDAR传感器的系统设计和应用软件。
4D Lidar
IbeoNEXT被认为是世界上最先进的LiDAR测量技术。传感器生成环境的3D点云是基于不具有任何运动部件（真实固态）的光子激光测量技术生成的，因此无论在使用寿命、可靠性和耐用性方面都可以达到非常好的效果。基于一种全新的光子激光测量技术，可用于测量中到远距离物体的空间距离。即使在不利的环境条件下（例如降雨），或在遭受强烈冲击或振动的情况下，ibeoNEXT测量核心也可以从每次3D测量中可靠地获取10,000多个距离信息元素。它还可以产生与摄像机相似的黑白图像，这会产生一个附加的测量变量，这就是为什么传感器也被称为 4D-LiDAR的原因。
Sick希望将Ibeos固态激光雷达用于工业传感器。Ibeo的首席执行官表示，这将是“迄今为止已达成的最大的LiDAR合作协议之一”。
首批样品应于今年上市，它们将被分发给指定的客户。这是一种固态传感器，它的技术基础是ibeoNEXT，该产品最初是为汽车行业的ADAS系统开发的，专为大规模生产而设计。2020年10月开始向汽车行业交付产品。2020年12月，Ibeo宣布其固态传感器也将用于德国铁路列车中。在 “Sensors4Rail” 合作项目中，Ibeo正在与德国铁路（Deutsche Bahn）和其他合作伙伴（例如博世和西门子）一起开发环境感知和火车定位。
工业应用先例
在Sick-Ibeo合作下，合作产品将用于第三大应用领域。这是汽车LiDAR传感器首次广泛用于工业应用。Ibeo汽车系统公司首席执行官Ulrich Lages表示：“在工业领域，这是迄今为止达成的最大的LiDAR合作协议之一。”Ibeo为该项目提供了ibeoNEXT测量的核心技术，Sick提供了用于工业LiDAR传感器的系统设计和应用软件。
4D Lidar
IbeoNEXT被认为是世界上最先进的LiDAR测量技术。传感器生成环境的3D点云是基于不具有任何运动部件（真实固态）的光子激光测量技术生成的，因此无论在使用寿命、可靠性和耐用性方面都可以达到非常好的效果。基于一种全新的光子激光测量技术，可用于测量中到远距离物体的空间距离。即使在不利的环境条件下（例如降雨），或在遭受强烈冲击或振动的情况下，ibeoNEXT测量核心也可以从每次3D测量中可靠地获取10,000多个距离信息元素。它还可以产生与摄像机相似的黑白图像，这会产生一个附加的测量变量，这就是为什么传感器也被称为 4D-LiDAR的原因。
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