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抑制轮胎腔噪声共振的降噪车轮
2021-03-14 11:54:25· 来源：IND4汽车人
在高速公路上行驶时，轮胎发出的周期性噪音可能会令人讨厌。当在路面不平处行驶时，这种噪音是由轮胎空心空腔中的共振引起的。这是一个严重的问题，特别是对于追
在高速公路上行驶时，轮胎发出的周期性噪音可能会令人讨厌。当在路面不平处行驶时，这种噪音是由轮胎空心空腔中的共振引起的。这是一个严重的问题，特别是对于追求舒适移动性的汽车制造商而言。降噪轮使用空心共振器来抑制不必要的共振，从而提供安静，舒适的乘坐体验。
抗争彻底降低噪音的独特解决方案
轮胎内部产生的噪音是由于管道共振引起的，类似于在地板上弹起篮球或排球时产生的声音。在汽车中，管道共振和伴随的振动从车轮传递到悬架，再传递到车厢内，从而产生不想要的，令人不快的噪音。
当弹起篮球和排球时，声频差异的实现导致人们认识到管道共振频率取决于空气容器的形状和容量。由于轮胎尺寸是已知的，因此可以确定管道共振频率。通过产生抵消该频率的声音，可以抑制管道共振。
本田设计了一种共振器，该共振器缠绕在车轮上，产生与轮胎产生的管道共振相同的频率。
当发生管道共振时，共振器开始以相同的频率共振，由于通风口附近的空气干扰导致振动，从而使空气通过。这有效地消除了管道共鸣声。降噪轮大幅度降低了220Hz左右的烦人噪音，实现了安静舒适的室内装饰。
降低噪音的车轮共振器由轻质树脂制成，并且通过独特的，经过深思熟虑的结构安装在车轮轮辋上，而无需使用螺栓之类的连接部件。实际上，离心力将谐振器更牢固地固定在车轮上。谐振器在高速行驶过程中可以承受1,500G的压力，并且可以牢固地粘结在车轮上而不会变形。
不需要用于传统管道共振降低的阻尼材料和动态阻尼器，从而减轻了汽车的重量。这也有助于降低簧下重量，这对于车辆性能至关重要。
降低噪音的车轮是一项独创的技术，不仅可以降低噪音，而且有助于提高燃油效率和车辆性能。
抗争彻底降低噪音的独特解决方案
轮胎内部产生的噪音是由于管道共振引起的，类似于在地板上弹起篮球或排球时产生的声音。在汽车中，管道共振和伴随的振动从车轮传递到悬架，再传递到车厢内，从而产生不想要的，令人不快的噪音。
当弹起篮球和排球时，声频差异的实现导致人们认识到管道共振频率取决于空气容器的形状和容量。由于轮胎尺寸是已知的，因此可以确定管道共振频率。通过产生抵消该频率的声音，可以抑制管道共振。
本田设计了一种共振器，该共振器缠绕在车轮上，产生与轮胎产生的管道共振相同的频率。
当发生管道共振时，共振器开始以相同的频率共振，由于通风口附近的空气干扰导致振动，从而使空气通过。这有效地消除了管道共鸣声。降噪轮大幅度降低了220Hz左右的烦人噪音，实现了安静舒适的室内装饰。
降低噪音的车轮共振器由轻质树脂制成，并且通过独特的，经过深思熟虑的结构安装在车轮轮辋上，而无需使用螺栓之类的连接部件。实际上，离心力将谐振器更牢固地固定在车轮上。谐振器在高速行驶过程中可以承受1,500G的压力，并且可以牢固地粘结在车轮上而不会变形。
不需要用于传统管道共振降低的阻尼材料和动态阻尼器，从而减轻了汽车的重量。这也有助于降低簧下重量，这对于车辆性能至关重要。
降低噪音的车轮是一项独创的技术，不仅可以降低噪音，而且有助于提高燃油效率和车辆性能。
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