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采埃孚推出新款开源软件平台Middleware 明年将建立全球软件中心
2020-12-23 19:42:05· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，采埃孚推出新款开源软件平台Middleware，该平台是车载计算机操作系统与其软件应用间的中介者。自2024年起，采埃孚的Middleware将提供给量产车型，其
据外媒报道，采埃孚推出新款开源软件平台——Middleware，该平台是车载计算机操作系统与其软件应用间的中介者。
自2024年起，采埃孚的Middleware将提供给量产车型，其研发与自动驾驶、综合安全、车辆运动控制和电动车等移动出行领域的应用软件研发密切相关。
采埃孚在声明中宣称，Middleware将作为软件应用及车辆硬件的连接器，尽可能缩小界面，确保该系统的各部分能够实现快速通信，有助于大幅简化车企系统整合的复杂性。
采埃孚将根据车企的软件架构提供模块法，内容涵盖全平台方案及单一模块，后者可被整合到车企软件平台。
采埃孚为新一代车辆研发了ProAI超级运算平台，该车辆所提供的系统涵盖了软件、运算和传感器硬件及智能网联促动器（connected actuators）。
全球软件中心
采埃孚表示，公司计划在明年初建立一家全球软件中心，该机构的牵头人是软件方案与全球软件中心副总裁Nico Hartmann。
这将帮助采埃孚的新形势、技术、方案、规程、工具及功能进行调整并使其符合标准，确保各部门能够在通用的研发平台使用该咨询软件。
从中期看，这将有助于采埃孚集团形成统一的架构及始终如一的研发环境。采埃孚将通过与客户及伙伴方的合作，加快研发或应用速度，旨在满足未来软件定义车辆的需求。
自2024年起，采埃孚的Middleware将提供给量产车型，其研发与自动驾驶、综合安全、车辆运动控制和电动车等移动出行领域的应用软件研发密切相关。
采埃孚在声明中宣称，Middleware将作为软件应用及车辆硬件的连接器，尽可能缩小界面，确保该系统的各部分能够实现快速通信，有助于大幅简化车企系统整合的复杂性。
采埃孚将根据车企的软件架构提供模块法，内容涵盖全平台方案及单一模块，后者可被整合到车企软件平台。
采埃孚为新一代车辆研发了ProAI超级运算平台，该车辆所提供的系统涵盖了软件、运算和传感器硬件及智能网联促动器（connected actuators）。
全球软件中心
采埃孚表示，公司计划在明年初建立一家全球软件中心，该机构的牵头人是软件方案与全球软件中心副总裁Nico Hartmann。
这将帮助采埃孚的新形势、技术、方案、规程、工具及功能进行调整并使其符合标准，确保各部门能够在通用的研发平台使用该咨询软件。
从中期看，这将有助于采埃孚集团形成统一的架构及始终如一的研发环境。采埃孚将通过与客户及伙伴方的合作，加快研发或应用速度，旨在满足未来软件定义车辆的需求。
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