广告
联合电子新一代自主开发电桥平台EAU
2020-04-25 16:17:39· 来源：联合电子
目前国内电动汽车市场竞争日趋激烈，对电驱动力总成提出了新的性能需求。联合电子针对中国市场需求和发展趋势，本地化自主开发了新一代电桥平台产品EAU。该电桥
目前国内电动汽车市场竞争日趋激烈，对电驱动力总成提出了新的性能需求。联合电子针对中国市场需求和发展趋势，本地化自主开发了新一代电桥平台产品EAU。该电桥产品采用一体化设计，将驱动电机、控制器和减速器高度集成，技术先进，质量可靠，更具性价比。
该电桥采用平台化设计理念，包含EAU150和EAU100两款产品，峰值功率分别为150kw和100kW，峰值效率超过93%，配置电子驻车功能，具有三层功能安全架构，功能安全等级最高可达ASIL D，同时引入了多个全新功能设计。
联合电子新一代电桥EAU平台具有以下特点：
1、卓越的系统性能，安全可靠的系统设计，优异的NVH特性。
EAU电桥平台使用模块化设计，采用最新控制技术以及联合电子自主封装的功率模块和自主开发的新一代pin电机SMG210及SMG153平台，采用系统化的开发设计方法提升电桥性能。EAU150和EAU100两款产品的峰值功率分别为150kW和100kW，峰值扭矩可达3900Nm及2250Nm，满足市场A0至B级车性能需求。效率方面，通过系统方案优化，以及控制策略改进，采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率，两款EAU产品的最高效率均超过93%。
EAU电桥平台沿袭联合电子功能安全开发体系，采用三层功能安全架构，最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合，采用芯片监控、紧急供电等设计手段，使整车在极端工况（如碰撞、低压供电丢失等）下仍能处于指定的安全模式，从而确保整车的扭矩安全和高压安全。
此外，从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化，并通过谐波注入等软件手段控制噪音，保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。
2、全新功能开发，更多技术支持。
EAU电桥平台， 充分考虑中国市场需求，在开发初始阶段过程中进行了产品升级，引入了多项全新功能，主要包括：
集成电子驻车系统，其控制部分集成在电机控制器中，执行机构集成在变速箱中，支持客户自主选配；
集成电桥关键器件热保护功能，通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型，在线实时计算器件温度，实现动态降额保护，确保驱动系统的安全输出；
支持大数据远程诊断功能；
支持远程刷新。
3、更多优势，更多获益。
紧凑化设计、体积更小，易于客户整车前驱后驱包络设计；
模块化设计，支持客户根据整车不同的动力需求，选配或定制提供不同功率等级的电桥产品；
两款电桥产品最高效率均达93%以上，提升客户整车续航里程；
轻量化设计，EAU150质量为87kg，EAU100质量为59kg；
最高可达ASIL D级别的功能安全设计，保障产品安全稳定的输出性能；
具备CAN FD及高速CAN通讯，满足客户不同的CAN电气架构需求；
本地化的项目团队，快速响应客户。
该电桥采用平台化设计理念，包含EAU150和EAU100两款产品，峰值功率分别为150kw和100kW，峰值效率超过93%，配置电子驻车功能，具有三层功能安全架构，功能安全等级最高可达ASIL D，同时引入了多个全新功能设计。
联合电子新一代电桥EAU平台具有以下特点：
1、卓越的系统性能，安全可靠的系统设计，优异的NVH特性。
EAU电桥平台使用模块化设计，采用最新控制技术以及联合电子自主封装的功率模块和自主开发的新一代pin电机SMG210及SMG153平台，采用系统化的开发设计方法提升电桥性能。EAU150和EAU100两款产品的峰值功率分别为150kW和100kW，峰值扭矩可达3900Nm及2250Nm，满足市场A0至B级车性能需求。效率方面，通过系统方案优化，以及控制策略改进，采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率，两款EAU产品的最高效率均超过93%。
EAU电桥平台沿袭联合电子功能安全开发体系，采用三层功能安全架构，最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合，采用芯片监控、紧急供电等设计手段，使整车在极端工况（如碰撞、低压供电丢失等）下仍能处于指定的安全模式，从而确保整车的扭矩安全和高压安全。
此外，从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化，并通过谐波注入等软件手段控制噪音，保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。
2、全新功能开发，更多技术支持。
EAU电桥平台， 充分考虑中国市场需求，在开发初始阶段过程中进行了产品升级，引入了多项全新功能，主要包括：
集成电子驻车系统，其控制部分集成在电机控制器中，执行机构集成在变速箱中，支持客户自主选配；
集成电桥关键器件热保护功能，通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型，在线实时计算器件温度，实现动态降额保护，确保驱动系统的安全输出；
支持大数据远程诊断功能；
支持远程刷新。
3、更多优势，更多获益。
紧凑化设计、体积更小，易于客户整车前驱后驱包络设计；
模块化设计，支持客户根据整车不同的动力需求，选配或定制提供不同功率等级的电桥产品；
两款电桥产品最高效率均达93%以上，提升客户整车续航里程；
轻量化设计，EAU150质量为87kg，EAU100质量为59kg；
最高可达ASIL D级别的功能安全设计，保障产品安全稳定的输出性能；
具备CAN FD及高速CAN通讯，满足客户不同的CAN电气架构需求；
本地化的项目团队，快速响应客户。
广告
最新资讯
-
国外Rivian和Lucid被认为是特斯拉劲敌，而
2024-05-03 09:26
-
干货丨燃料电池低温特性测试——冷冻解冻循
2024-05-03 09:25
-
特斯拉放弃“一体化压铸”
2024-05-03 08:58
-
纯电动汽车电驱动系统功能安全技术全方位解
2024-05-03 08:54
-
动力电池行业离职率飙升
2024-05-02 17:19
广告
广告
