李骏院士解读《智能汽车创新发展战略》抓住新机遇 构建新优势

2020-02-24 23:58:05·  来源:国家创新中心  作者:李 骏  
 
在全球汽车产业聚焦智能汽车科技创新与战略发展的关键时期,国家发展和改革委员会等十一部门共同印发了《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),以中国标
在全球汽车产业聚焦智能汽车科技创新与战略发展的关键时期,国家发展和改革委员会等十一部门共同印发了《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),以中国标准智能汽车为发展方向,以智能汽车强国为建设目标,围绕构建智能汽车技术创新体系、产业生态体系、基础设施体系、法规标准体系、产品监管体系、网络安全体系等六大方面进行了任务部署。从企业发展层面看,这是一份抓住新机遇的战略性文件;从产业发展层面看,这是一份构建新优势的指导性文件;从科技创新层面看,这是一份创造新供给的纲领性文件;从国家发展层面看,这为我们投身于建设智能汽车强国这项伟大事业勾勒出发展的新蓝图。

01 抓住新机遇

《战略》指出,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,为抢抓科技创新与经济发展新机遇,主要国家都将智能汽车列入发展规划。智能汽车作为人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术的最佳应用平台,已成为新一轮科技革命和产业变革的引领性产业,也是一个国家科技创新的标志。国家不失时机地发布《战略》,目的明确,就是要迎接新一轮全球科技革命带来的挑战,抓住汽车智能化、网联化和共享化的发展新机遇,使我国汽车产业转型升级,成为新产业引领者。科技革命、产业革命、出行革命为智能汽车提供了变革性机遇,智慧城市、智能交通、人工智能为智能汽车提供了颠覆性机遇,党的十九大提出制造强国、科技强国、网络强国、交通强国为智能汽车提供了历史性新机遇。《战略》的发布使我国汽车产业能够牢牢抓住这些新机遇。

02 构建新优势

《战略》指出,中国特色社会主义制度和国家治理体系能够集中力量办大事,国家制度优势显著。我国汽车品牌质量逐步提升,新能源汽车也已取得先发优势;结合我国雄厚的网络通信实力、领先的路网规模、5G通信、北斗卫星导航系统,以及超大规模的汽车市场优势和智慧城市建设需求,中国汽车产业能够构建出面向“汽车+”科技创新的新优势。《战略》通过顶层设计,赋能技术突破与创新,能够形成我国在“汽车+AI、汽车+IOT、汽车+5G、汽车+ICT、汽车+ITS、汽车+软件”等跨领域的重大技术发展优势,形成中国标准智能汽车产业体系,不仅为我国汽车产业高质量发展注入强劲的新动能,也将为世界汽车产业的转型升级贡献中国智慧。

03 创造新供给

《战略》指出,要构建协同开放的智能汽车技术创新体系。智能汽车产业将广泛融合先进感知传感器、决策执行电控系统、人工智能芯片、人机交互器件、路测感知设施、智能交通系统、5G-V2X信息通信、智慧城市智能共享出行系统、数据增值服务等新产业。智能汽车产业与交通系统、能源体系、城市布局与社会生活紧密结合,不仅将打破汽车传统的产业链、技术链和价值链,还将促进产业间深度交叉融合,形成全新的、十万亿级的、对未来产生深远影响的新型产业生态体系,创造科技创新的新供给,实现汽车产业从数量增长型向质量效益型转变,从自身独立发展向多元融合发展转变,从传统要素驱动向科技创新驱动转变。总之,智能汽车集万千科技和新型业态于一身,以“创新驱动”为典型特征,必将成为推动我国汽车及相关产业转型升级的新引擎、助力经济可持续增长的新动能和深化供给侧结构性改革的生力军。

04 建设智能汽车强国

智能汽车是一项集智慧城市、智慧交通、智慧能源和智能服务于一体的国家级系统工程,此次发布的《战略》是基于我国国情、着眼创新驱动、面向强国建设做出的重大战略决策,站位高远,涉及面广,指导性强,意义重大。《战略》旨在促进汽车产业转型升级,鼓励智能汽车高质高效发展,以推动产业融合发展为途径,开创新模式,培育新业态,提升产业基础能力和产业链水平,满足人民日益增长的美好生活需要。同时,在《战略》中也提出了加强组织实施、完善扶持政策、强化人才保障、深化国际合作、优化发展环境等五项保障措施,既有整体的战略考量,又有较强的针对性、时效性和可操作性,考虑全面,可操作性强。

在当前产业环境发生深刻变化、汽车市场面临下行压力的情况下,《战略》出台正当其时,它明确了安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国目标,释放出支持加快智能汽车发展步伐的强烈信号,吹响了跨产业协同迈向智能汽车和智能社会的集结号,对当前和今后我国智能汽车产业高质量发展具有重要的指导意义,对支撑我国汽车产业及相关产业跨界融合发展起到极大的促进作用,为我国建设智能汽车强国打下了坚实基础,期待《战略》早日全面实施。 
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