法雷奥计划“押注”电动车及安全技术 计划于2022年实现自由现金流翻番

2019-12-10 23:55:20·  来源:全球汽车快讯  
 
据外媒报道,为适应全球车市放缓,法雷奥设定了当下至2022年的新财务目标,其中包括:实现自由现金流的翻番,达到13-15亿欧元(约合101.3-116.9亿元)。法雷奥设
据外媒报道,为适应全球车市放缓,法雷奥设定了当下至2022年的新财务目标,其中包括:实现自由现金流的翻番,达到13-15亿欧元(约合101.3-116.9亿元)。

法雷奥设法在2022年将其息税折旧摊销前利润(earnings before interest, tax, depreciation and amortization,EBITDA)在销售额中的占比提升至15%,相较之下,2018年的EBITDA在销售额中的占比为13%。

法雷奥表示,2019年汽车市场的表现比预料中的情况更具有挑战性,其增幅仅为11%,低于公司早前战略规划中的预期值。据估计,该规划的数值要比实际市场增幅高出7个百分点。

法雷奥首席执行官Jacques Aschenbroich表示,法雷奥投资了车辆电气化、驾驶辅助系统并提升了研发效率,届时将取得成果,有助于公司实现其战略目标。

今年初,他在接受欧洲汽车新闻的采访期间表示,法雷奥正在大幅降低成本,旨在应对持续放缓的汽车市场。

现年65岁的Aschenbroich表示:“相较于2018年,我们已将资本支出缩减了1亿欧元(约合7.79亿元),截止至2019年末,公司将再度缩减1亿欧元的开支。”

法雷奥还发布了新的战略目标,公司与西门子建立合资公司,旨在生产电动车的部件。如今,据法雷奥预计,到2022年,该合资公司的收入将达到14亿欧元(约合109.1亿元),较早前的预期值20亿欧元(约合155.9亿元)呈现大幅下落,其利润率为8%。2022年,合资公司的自由现金流将达到盈亏平衡点。

2022年,法雷奥将全面控股该合资公司,该公司于2016年起负责生产电机、增程设备、车载充电器、逆变器及直流-直流转换器。

Aschenbroich表示,法雷奥将向投资商展示12个技术平台,旨在提升企业的利润并形成竞争优势,这主要得益于这类技术平台的高进入门槛。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自autonews.com) 
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