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特斯拉Cybertruck惊艳亮相 通用、福特、Rivian等五家企业如何出招？
2019-11-23 23:58:09· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，特斯拉于本周四发布了其电动皮卡Cybertruck。除了特斯拉以外，还有多家车企及初创企业致力于电动皮卡的研发，旨在直击底特律三巨头的传统高利润业务
据外媒报道，特斯拉于本周四发布了其电动皮卡Cybertruck。除了特斯拉以外，还有多家车企及初创企业致力于电动皮卡的研发，旨在直击底特律三巨头的传统高利润业务。
单电机后轮驱动版特斯拉Cybertruck的起售价为39,900美元（约合280,852.11元），公司还将在未来推出双电机和三电机全轮驱动版车型，其售价分别为49,900美元（约合351,241.11元）和69,900美元（约合492,019.11元）。据估计，三电机全轮驱动版特斯拉Cybertruck车型的续航里程数将达到500英里（约合804.67公里）以上。
据估计，三电机全轮驱动版特斯拉Cybertruck的百公里加速时间约为2.9秒，该款车型将于2021年末上市。
HIS Markit预计，2026年，（全尺寸和中型）电动卡车的销量将达到7.5万辆。相较之下，轻卡的总体销量将达到300万辆。鉴于可用性方面的不确定性，该机构的销量预估值并未将特斯拉电动卡车计算在内。
以下为多家车企旗下即将上市的电动皮卡车型简介：
通用汽车
作为美国的头号车企，通用汽车的首款电动皮卡将于2021年秋季上市。
然而，通用并未给出较多有关该款电动皮卡车型的明细信息。
通用表示其计划投入80亿美元（约合563.11亿元），用于研发电动车、自动驾驶车辆。到2023年，通用计划在全球范围内推出20款新电动车型。
此外，通用计划打造一款高档电动皮卡和多款SUV，该款皮卡或许会被冠上“悍马”品牌的名号。
福特汽车
2018年，福特的F-150皮卡获得了美国最畅销车型的桂冠，作为美国排名第二的车企，公司正基于F系列来设计其电动皮卡车型。
福特投入了115亿美元（约合809.47亿元），计划到2022年实现其车辆的电气化转型，其中就涵盖了16款纯电动车型。
今年9月，福特董事长（小）比尔·福特在接受路透社采访期间暗示，除了传统的后部区域，该款电动卡车的引擎盖内也有载物空间。福特还表示，明年将推出一款SUV车型Mustang Mach-E，目前已接受车辆的预订，订金约为500美元（约合3519.45元）。
Rivian汽车公司
这家电动车企位于美国的密歇根州，其获得了福特与亚马逊的扶持，目前正致力于打造一款R1T纯电动皮卡，该款车型的最大动力输出和续航里程分别为750 Hp和逾400英里（约合643.74公里）。
Rivian R1T车型的拖曳能力高达1.1万磅，起售价约为6.9万美元（约合485,684.1元）。据估计，该款车型2020年秋季上市，这家车企还在致力于打造另一款SUV车型——R1S，性能参数与R1T相近。
福特于今年4月宣称，公司将向Rivian投入5亿美元（约合35.19亿元），并采用“滑板型”底盘，用于容纳电机、电池及电控设备，旨在为北美市场打造一款全新的车辆。在声明发布前不久，亚马逊于今年2月宣称，公司将领投Rivian的7亿美元（约合49.27亿元）融资项目。
Bollinger汽车公司
这家底特律的初创公司也在打造一款纯电动皮卡，公司为其取名为Bollinger B2，该车型的最大动力输出为614 Hp，采用全铝车身结构。据The Verge上月的报道显示，该车辆的起售价约为12.5万美元（约合87.98万美元）
Atlis汽车公司
这家美国的初创企业也加入了电动皮卡大战，推出了Atlis XT车型。据称，其充电耗时仅为15分钟。
Atlis XT摒弃了传统的侧视镜，在车门前端的两侧配置了摄像头，可向方向盘任意一侧的显示屏内直接送入视频图像。该款车型的起售价约为4.5万美元（约合31.68万元）。据估计，该款车型将于明年上市。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自路透社）
单电机后轮驱动版特斯拉Cybertruck的起售价为39,900美元（约合280,852.11元），公司还将在未来推出双电机和三电机全轮驱动版车型，其售价分别为49,900美元（约合351,241.11元）和69,900美元（约合492,019.11元）。据估计，三电机全轮驱动版特斯拉Cybertruck车型的续航里程数将达到500英里（约合804.67公里）以上。
据估计，三电机全轮驱动版特斯拉Cybertruck的百公里加速时间约为2.9秒，该款车型将于2021年末上市。
HIS Markit预计，2026年，（全尺寸和中型）电动卡车的销量将达到7.5万辆。相较之下，轻卡的总体销量将达到300万辆。鉴于可用性方面的不确定性，该机构的销量预估值并未将特斯拉电动卡车计算在内。
以下为多家车企旗下即将上市的电动皮卡车型简介：
通用汽车
作为美国的头号车企，通用汽车的首款电动皮卡将于2021年秋季上市。
然而，通用并未给出较多有关该款电动皮卡车型的明细信息。
通用表示其计划投入80亿美元（约合563.11亿元），用于研发电动车、自动驾驶车辆。到2023年，通用计划在全球范围内推出20款新电动车型。
此外，通用计划打造一款高档电动皮卡和多款SUV，该款皮卡或许会被冠上“悍马”品牌的名号。
福特汽车
2018年，福特的F-150皮卡获得了美国最畅销车型的桂冠，作为美国排名第二的车企，公司正基于F系列来设计其电动皮卡车型。
福特投入了115亿美元（约合809.47亿元），计划到2022年实现其车辆的电气化转型，其中就涵盖了16款纯电动车型。
今年9月，福特董事长（小）比尔·福特在接受路透社采访期间暗示，除了传统的后部区域，该款电动卡车的引擎盖内也有载物空间。福特还表示，明年将推出一款SUV车型Mustang Mach-E，目前已接受车辆的预订，订金约为500美元（约合3519.45元）。
Rivian汽车公司
这家电动车企位于美国的密歇根州，其获得了福特与亚马逊的扶持，目前正致力于打造一款R1T纯电动皮卡，该款车型的最大动力输出和续航里程分别为750 Hp和逾400英里（约合643.74公里）。
Rivian R1T车型的拖曳能力高达1.1万磅，起售价约为6.9万美元（约合485,684.1元）。据估计，该款车型2020年秋季上市，这家车企还在致力于打造另一款SUV车型——R1S，性能参数与R1T相近。
福特于今年4月宣称，公司将向Rivian投入5亿美元（约合35.19亿元），并采用“滑板型”底盘，用于容纳电机、电池及电控设备，旨在为北美市场打造一款全新的车辆。在声明发布前不久，亚马逊于今年2月宣称，公司将领投Rivian的7亿美元（约合49.27亿元）融资项目。
Bollinger汽车公司
这家底特律的初创公司也在打造一款纯电动皮卡，公司为其取名为Bollinger B2，该车型的最大动力输出为614 Hp，采用全铝车身结构。据The Verge上月的报道显示，该车辆的起售价约为12.5万美元（约合87.98万美元）
Atlis汽车公司
这家美国的初创企业也加入了电动皮卡大战，推出了Atlis XT车型。据称，其充电耗时仅为15分钟。
Atlis XT摒弃了传统的侧视镜，在车门前端的两侧配置了摄像头，可向方向盘任意一侧的显示屏内直接送入视频图像。该款车型的起售价约为4.5万美元（约合31.68万元）。据估计，该款车型将于明年上市。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自路透社）
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